5.17号上午最后4个小时练完之后，下车刷卡然后到手续大厅约科目二考试。就是在一个本上登记一下自己的信息，车型，然后在备注里面写上周末集训就OK了。然后就是回家等通知。
记得过了2天吧，正在上班接到海驾的通知说端午节加考，27.28两天集训，29上午考试，问是否能参加，回答没问题。
27号请了一天假，下午1点集训，提前做班车到了训练场，在公告板上查看自己的集训车之后就去找车了，这时候碰到了要一起集训的几个同学。我们6个一组，4男2女，经过两天的集训我们结下了深厚的革命感情。期间我们互相鼓励互相照顾，也是我们学车过程中最开心的一段时间。
科目二集训内容就是围绕着科目二考试内容，即桩考及路考。
连桩也是在训练场练的，连路是在实际考试场练的，就这几项：曲线路、双边桥(选考)、侧方位停车、定点停车、坡起。其实很简单，大家最担心的就是桩考。
29号上午，一大早坐班车到驾校参加桩考考试。先到手续大厅刷卡，刷卡的人比较多，好不容易排到了，结果又卡消磁了，刷不上。又在另外一个窗口重新排队，扫描指纹。等我刷完卡，就赶紧往桩考考场跑去，到地方我们那帮人都已经进场了，赶紧进去找人。进到考试的那个大厅里交了卡就在外面等着。然后是我们集训的教练给我们训话，交代考试需要注意的事项。及考试车的使用（考试车就是我们集训用的车）。然后就是让大家在大厅里等着，不许出来看，乱跑。
桩考真的挺刺激的，让人很紧张。因为搞的红外线什么的，挺吓人的。考试开始了，然后屋里面的工作人员就一个一个的叫名字，叫到谁谁就出去考试。我们1041的这次总共21个人，我是第8号。
1号兄弟去了，很顺利就过了，然后是2号、3号都过了，大家的心稍微放松了一下。可是没想到的是4号在倒库上线的时候竟然一紧张打反轮了，挂了一下。大家一下子就紧张起来了。马上就到我了，听到叫我的名字就去签了字，然后站在门口等我们的教练叫我，7号完了，考试通过，然后我就过去交身份证，然后上车。坐上车先调整了一下座椅，让自己放松了一下，开始贴库上线，把车从库里面开出来，停正。然后就等电脑给出提出：“4号库考试开始。”，然后就挂倒档，开始倒库，顺利进入，然后是二上二下。考试车方向盘比较轻，只要看好点就没问题，不过做的过程中还是很小心，每坐完一步就停一下，然后想想下一步，想清楚之后才开始。二上二下顺利完成，然后就是倒库上线，把车从库里面斜着开出去，然后倒库，顺利过关！
总结一下，桩考首先要放松自己，然后就是每做完一步就要停下，然后想清楚下一步，先看看点，然后再动。另外一个这样顺利的原因也是因为我们集训的教练能够及时提醒我们一下，什么时候打轮，什么时候回轮，在此感谢一下教练。
考完之后，就挂了一个，其它的都过来，其实想想要不是教练在下面帮我们提醒一下，估计好多平时连的不好的都过不了。
考完桩考之后，在档案上签上名就要尽快步行到路考场去等待路考，路考没什么悬念，大家都过了。
最后是我们科目二集训的6位战友全部过关，庆贺。之后我们就一块去手续大厅约了科目三考试，这次挺快的，直接就告知6.1号集训，6.2号下午4点考试，看来只能请两天假了，可是为了尽快拿到驾照也就牺牲一下吧。
