前日在新闻晨报（10/30日，A6版）上看到，近日的珠海航展会上，杜大哥的自制飞碟已经参展了。本人不再想重复对于这件事的看法，详见 农民造“飞碟”有感
该报刊登的北航专家的质疑正验证了5个月前我的观点。这个目前采用汽车发动机的“飞碟”，只不过采用了垂直动力技术而非水平动力技术，没有任何实用价值。就如我所说的其无非是一个靠“飞碟”的外观唬唬人罢了的东西。而下面一则关于当事人接受记者的采访的报道中，大致也就是当事人大谈其认为的商业前景，当然最后离不了一个钱字而已。
如果不是造一个蝶形会飞的东西，也不会引起这么多人的关注，炒作的前因后果大体也就如此。然而对于任何事的质疑是必须的，任何经不起“挑战”的东西，大多也没有什么前途。
近日，有几位“傻叉”不离口的网友，也正兴致勃勃地关注此事，并且把“叉”随意泼洒。对此行径，只能哧之以鼻。如果其有任何自认为有意义的东西，竟可洋洋洒洒发表一通，又何必脑涨通红且自甘堕落地要从“叉”之类的地方找些快感。也许他们忘记了，他们也是从“叉”这个地方诞生的。
当然，对于此类的“叉”先生的“叉”言论，只能采用一个办法“叉叉”(delete)。
该报刊登的北航专家的质疑正验证了5个月前我的观点。这个目前采用汽车发动机的“飞碟”，只不过采用了垂直动力技术而非水平动力技术，没有任何实用价值。就如我所说的其无非是一个靠“飞碟”的外观唬唬人罢了的东西。而下面一则关于当事人接受记者的采访的报道中，大致也就是当事人大谈其认为的商业前景，当然最后离不了一个钱字而已。
如果不是造一个蝶形会飞的东西，也不会引起这么多人的关注，炒作的前因后果大体也就如此。然而对于任何事的质疑是必须的，任何经不起“挑战”的东西，大多也没有什么前途。
近日，有几位“傻叉”不离口的网友，也正兴致勃勃地关注此事，并且把“叉”随意泼洒。对此行径，只能哧之以鼻。如果其有任何自认为有意义的东西，竟可洋洋洒洒发表一通，又何必脑涨通红且自甘堕落地要从“叉”之类的地方找些快感。也许他们忘记了，他们也是从“叉”这个地方诞生的。
当然，对于此类的“叉”先生的“叉”言论，只能采用一个办法“叉叉”(delete)。
