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雅阁
十代雅阁和十一代雅阁都是本田公司生产的中型轿车,下面是两者的比较:
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外观设计:
- 十一代雅阁相较于十代雅阁,更加时尚和动感,前脸使用了更大的进气格栅,车身线条更加流畅。
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内饰设计:
- 十一代雅阁内饰采用更加现代化的设计风格,中控台上配备了更大的触控屏幕,仪表盘也更加智能化。
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动力系统:
- 十一代雅阁采用了更加先进的混合动力系统,这个系统结合了1.5L发动机和电动机,提供更加出色的燃油经济性能和更加平稳的加速响应。
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安全性能:
- 十一代雅阁在安全性能上也进一步升级,采用了更多的安全辅助功能,如车道保持辅助、盲点监测、自适应巡航等。
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车身尺寸:
- 十一代雅阁相较于十代雅阁,车身尺寸略有增加,车长增加了(6.5 厘米),车宽增加了(2 厘米),轴距增加了(5.5 厘米)。
总的来说 十一代雅阁在外观设计、内饰设计、动力系统和安全性能等方面都有了明显的提升,同时车身尺寸也有所增加,因此相较于十代雅阁更具竞争力。
十代长宽高
- 现款雅阁的车身长度为4893mm,而新款燃油版则达到了4906mm,混动版本更是达到了4908mm,虽说轴距没有变,但更长的车身也意味着新款车型能够提供更舒适的驾乘空间。
- 同时, 降低座椅
本田有三大御用改装品牌,分别是Mugen无限、SpoonSport、HKS
- 实际上,本田没有将Mugen无限、SpoonSport和HKS三个品牌明确称为其“御用改装品牌”。这三个品牌都是独立的改装厂商,和本田公司之间存在着合作关系。
- Mugen无限是本田的合作伙伴之一,成立于1973年,专注于赛车和街车的改装。公司总部位于日本东京,其主要产品包括性能升级件、车身套件、底盘件等,旨在为本田车主提供更高性能和更个性化的汽车改装方案。
- **创始人本田博俊正是本田宗一郎的长子。因为本田总一郎表示不会将自己的事业交给自己的孩子,之后便有了'MUGEN'。MUGEN无限诞生于1973年,其创始人本田博俊是本田宗一郎的长子,由于宗一郎当初定下'社长不世袭'的规矩,本田博俊只好另起炉灶,追随老爸的脚步,最终成为本田高性能的代名词!” **
- SpoonSport也是一家日本的汽车改装厂商,成立于1988年,主要为本田汽车提供改装服务。SpoonSport的产品涵盖了发动机、悬挂、制动系统等多个方面,并以其在赛场上的表现赢得了广泛的赞誉。
- HKS是一家日本的汽车改装品牌,成立于1973年,专注于高性能汽车的改装。HKS的产品涵盖了排气系统、涡轮增压、电子控制系统等多个方面,其产品在全球范围内都有着广泛的用户。
- Mugen无限是本田的合作伙伴之一,成立于1973年,专注于赛车和街车的改装。公司总部位于日本东京,其主要产品包括性能升级件、车身套件、底盘件等,旨在为本田车主提供更高性能和更个性化的汽车改装方案。
- 虽然这三个品牌都与本田有着合作关系,但它们也为其他汽车品牌提供改装服务,并且在改装业界中享有很高的声誉。
普拉多、酷路泽
- 分类
- 霸道、普拉多、Prado(中网是竖着的)
- 陆巡、酷路泽、Land Cruiser(中网是横着的)
- 改名事件?
- 早期普拉多的官方名称是霸道。后来因为丰田的一个广告,改成了普拉多。事情是这样的:霸道于2003年底首次在中国上市。2014年,为了尽快抢占中国汽车市场,丰田做了一个非常霸气的广告:广告中,丰田霸道车旁有两只石狮,一个类似敬礼姿势,一个类似鞠躬姿势。广告图片里还有一句口号:霸道,你要尊重。正是这个广告彻底激怒了中国消费者。首先,石狮在中国的意义是特殊的。一些重要机构单位的大门前有一对,一些重要桥梁的出入口也会有一对。然后,有网友说广告里的石狮就是卢沟桥上的那个。卢沟桥,相信大家都知道是什么意思。卢沟桥事变是每一个中国人都不能忘记的历史。最后丰田在报纸上道歉,把霸道的名字改成了普拉多,才平息了事件。
- 陆地巡洋舰受牵连
- 陆地巡洋舰也是出现了一个广告,他里面的内容就是铁链拴着国产的绿色卡车在荒野上拖行。因为有霸道的出现,所以国人也就认为这实在侮辱,所以也被抵制了。
- 陆地巡洋舰受牵连
- 早期普拉多的官方名称是霸道。后来因为丰田的一个广告,改成了普拉多。事情是这样的:霸道于2003年底首次在中国上市。2014年,为了尽快抢占中国汽车市场,丰田做了一个非常霸气的广告:广告中,丰田霸道车旁有两只石狮,一个类似敬礼姿势,一个类似鞠躬姿势。广告图片里还有一句口号:霸道,你要尊重。正是这个广告彻底激怒了中国消费者。首先,石狮在中国的意义是特殊的。一些重要机构单位的大门前有一对,一些重要桥梁的出入口也会有一对。然后,有网友说广告里的石狮就是卢沟桥上的那个。卢沟桥,相信大家都知道是什么意思。卢沟桥事变是每一个中国人都不能忘记的历史。最后丰田在报纸上道歉,把霸道的名字改成了普拉多,才平息了事件。
- 区别
- 不同
- 酷路泽是百万级别,而霸道只是50万左右。
- 普拉多主要用于城市和轻度越野,而酷路泽则更适合进行越野探险和极端驾驶。
- 相同
- 来自一汽丰田
- 不同