day20
没有别的办法，只能在波密等待。
上午雨仍在淅淅沥沥地下着，憋在屋里打了一会儿牌就去吃了心仪已久的牦牛肉火锅，很不错，闷饱。
吃完和大鹏小卢直接去网吧打了dota，一战就是一下午，出来吃晚饭的时候竟然没有下雨了，看着帕隆藏布江的水位又下降了不少，还清晰地看见了近在咫尺的雪山，想想桥通的概率又大了一些，心情舒畅了不少。
又回网吧打了两个小时后回旅馆，前方依旧没有传来什么好消息。路上碰见了之前遇到的骑友，问了问大家也都没有什么好的办法，有的已经准备打道回成都，可是我真的不想就此放弃。
day21
天空已经放晴，远处的雪山都露了头，环顾四周才发现波密周围到处都是白皑皑的雪山。
上午有消息说根本没人在修桥，前方通麦那边的人都打道回府了，这两天回成都的大巴票也变得紧张起来。老陈眼看通桥无望决定回成都了，没有买到车票于是出去找了面包车，临近中午我们出去找吃的时碰到他们回来说已经找到了，正急赶着走。问我们是否一起，我们觉着太仓促就没应。
挥别了老陈和大鹏小鹏，下午骑空车去波密到墨脱公路的前一段（墨脱公路2013年才通车，墨脱也正式摆脱了“全国唯一不通公路县”的历史），欣赏了下那边的风景，憋了两天也该出来放放风了。
老陈昨天去了说还不错，不过全是上坡也是醉了，还有多处泥石流。骑了十几公里就退回来了。坐在森林聊了一会儿天就回去了。
傍晚沿着河边溜达了一会儿，桥墩处堆积的前几天洪水留下的断木触目惊心。
此时仍停留在波密的人都在焦急地等待，每个人都有自己心里的算盘。到晚上时，所有的消息面都指向桥并没有人在修，大家都打算回去了，那我们也就随即决定明早去买票回成都，再等下去已经没有任何的意义。一切都充满了无奈……
day22
早上6点半的铃响了，看了下外面天还没亮，而且在下雨，就想想算了，再睡一会儿去买票，7点半起床，搭伞走了好久才到客运站，一看已经来了几个人排队，说是9点才上班，只能在那饿着肚子等着了。
跟一起等的人聊才知道要提前一天订今天才能买到票，没办法只能今天先留下手机号预定明天再去排队买票了。一天只发一趟车，一趟只能载17个人，这得多少天才能把困在波密的人全部运走。
订了票回去看电影、睡觉、洗衣服。无聊到极致，也不知道该吃什么。
旅馆里碰到有一个哥们打算徒步从墨脱穿越派镇去八一，祝他好运。
day23
昨天晚上接近12点的时候突然接到一个消息说通麦那边今天要修便桥了，明天就能修好，可以过行人和自行车。然而消息并不确实，不过还是很激动，我和小卢简单商量了下今天的计划：先给西藏交通厅打个电话确认一下是否在修桥，同时我和李怀去买票，小卢在旅馆听消息。
然而早上并没有按计划执行，李怀昨晚上睡得早，并没有听到我们的计划，等我早上起来看他们都沉睡着犹豫了一下也没有起来去买票，而李怀看我俩没起，也就没起。
快9点时我起来吃了个早饭，给西藏交通厅打了个电话，结果人家说并没有准备修桥，顿时有点失望。回来看到小卢起来了就叫上一起去看看车票，结果刚好错过了序号没有买到，唉，真是一场闹剧，总结了一下，这都是命！
day24
今天总算顺利买到票了，收拾收拾东西洗洗澡踏上了耗时3天2夜的返回成都的大巴。
在骑去汽车站的路上，李怀叨叨着这一路也没爆个胎，真不圆满，似乎有点嘲讽我和小卢爆胎过多的意思。话音未落，他的后胎瞬间瘪得没气，不是不报，时候未到啊。我和小卢在旁边笑得不行，最后一下要回成都了让你爆一次心里总舒服了吧(～￣▽￣)～
坐在大巴上回首来时的路，真真的每1m都是自己用车轮丈量的痕迹，感慨万千，不免有酸酸的感觉。
司机停车休息的间隙我们也下来拍了拍照，来时和回时的天气和景色不尽相同。
看看都黑成什么样了。。。
死李坏的人像技术确实有待提高，难怪小卢总是吐槽
路过荣许兵站的教授山庄分店时，我们又谈起了那好吃的一大锅炖鸡。李怀过后才想起来应该下车找他丢失的保温杯，然而为时已晚。
终于体会到了什么叫人生如戏，等我们走到左贡时，波密传来了便桥修通的喜讯，什么也别说了，先让我哭一会儿……无力挽回，默默吞下难咽的苦果，期待来年再战。
尾声
返回成都又住进了来时的那个青年旅社，满满都是刚出发时的豪言壮志，然而时过境迁，再也没有了其他队友的身影，想起了我们一起激动人心的日子，唉，伤感。。。
把车骑到成都火车站托运走，这路李怀都能又爆一次胎，哈哈，人品都还回来了吧
回成都的唯一好处就是终于吃上了一顿成都的火锅，真是美味，我们仨吃了将近500块，撑得都快走不动道了……
碰到同屋的一个从东北来的走新藏线并反骑川藏的的大神，跟我们秀了他和他的车与珠峰的合影，简直羡慕不已。
临走的那天李怀早上就回西安了，我和小卢又逛了逛文殊院和宽窄巷子，不过最令我满意的还是晚上去的名叫小酒馆的酒吧，中外乐队的演出很精彩，对面的妹子也很漂亮（没有完整欣赏完，因为要赶火车了）
遥望布达拉之川藏线骑行就此画上句号。感叹苍天不给我哪怕一丝的机会，通往拉萨的车痕永远停留在了那个叫波密的县城。
回来的路上，心里也暗暗立下了新的目标：一定要找时间骑一回滇藏线进拉萨，坚决不以火车，飞机等其他方式完成与拉萨的第一面。希望下次不再是遥望布达拉(⊙﹏⊙)。有机会也骑到珠峰大本营看看，和世界最高峰和个影，此生足矣！
最后，我觉得《刘老根》的片尾曲《圆梦》的歌词写的真好，很符合这次刻骨铭心的旅程。
