昨晚住的旅店聚集了好多被困的人以及来打通道路的人，有警察，军队的人，大巴司机，开车的游客，本地人，好不热闹。而我们一下不停地拿吹风机吹衣服和在炉子边烤衣服，也讨论了一晚上的计划安排。
一个滇藏线过来的骑友提出了我很欣赏的观点：旅行就是出来遇到问题解决问题，这样更能增加旅行的精彩程度。现在想想人生何不是这样？既然决定出来旅行，就要有勇气去面对现实。
在波密的队友传来消息说雨下得很大，县城都被淹了，于是我们提出了一号方案找车搭回昌都再从昌都经317国道搭到那曲，然后骑到当雄（纳木错所在地），最后骑到拉萨。
然而317那边传来消息说是地震加修路，有交通管制，让本来很难走的317也变得希望不大。同时又否定了从波密到墨脱，再从墨脱到派镇转去八一的二号方案，因为据当地人说墨脱那边常年下雨，容易引发泥石流，塌方等地质灾害，灰常的不安全。
讨论了一晚上也没讨论出什么结果，因为过于劳累早早就已睡去，剩下的事情只能留到第二天早上再说了。
今天早上又收到前方队友说通麦前方塌方1km是谣传，便桥可能一两天就修好，于是我们和另外几个被困的骑友商量着先去波密等消息。在这前不着村后不着店的地方，司机因为堵路漫天要价，要想包车原路返回显然不是最好的选择。如果到了波密，等前面泥石流修好路通我们还可以选择是从波密搭车到昌都还是在波密等待修桥，毕竟波密是个大县城，去哪的车都多一点，也好聚集人，平分便宜一点，商量了半天到将近12点收拾东西出发去波密。
天气依旧没有好转的迹象，不过没有再继续下雨了。
费了些力气扛车过了泥石流区和大石块堆积的道路，旅途中的遭遇好像总能莫名地给人带来一丝兴奋，会在我们的脑海中留下深刻的回忆，平平淡淡的旅行将是多么地索然无味啊。
这一段的风景和昨日差不多。
路旁的麦田。
318国道4000公里的路牌，已被涂黑成了这等模样。。。
一路不断有离开波密的车问我们前方的路况，我们经过时并没有大型设备去清理，情况不容乐观（据说需要money……）。
不一会儿到达波密，找到了小单他们住的地方，老板说为了大家一起渡过难关住宿就不要钱了，顿时欣慰许多，为中国好老板点赞！
晚上警察来查了一波身份证，说大概要七、八天才能通车，那自行车岂不是可以更快，暂时稳定一下心情，乐观一点吧。
