第六集 飞沙走石共患难,夜扎昆仑饮圣泉

   话说与开达在格尔木碰面后,兄弟情谊之喜悦溢于言表,当晚一齐畅吃地方烤串,痛饮青稞酒,有一醉方休之意。

  开达何人?说是生死至交不为过,曾一起走过船底顶、韭菜岭、武功山、大东山、大峡谷、五指山...等多条户外线路。我俩走户外,未跟过团队,也未请过向导,因此,也常常遇险。夜扎高山森林、泅渡深山峡谷、风雨穿越大山、开路毒蛇山谷、泡深山野温泉、探秘无人地下洞之险景依然历历在目。

  说回到青藏线,我们第一天的计划是,从格尔木骑行122公里至西大滩(海拔4110米),当中有30公里平路,77公里起伏路段,15公里爬坡。早晨,我在格尔木的美利达车行换了变速后拨器。

  格尔木的天气不错,行约20公里,看见一标识,“您已进入西藏交警管辖路段”,不知是不是到了西藏的意思,寻思:“从青海首府至今已经第5天,如果是进入西藏,那太激动人心了。”。

 

  欢迎再次光临青藏公路祝君一路平安,是的,一路平安很重要,敬畏生命。

  与友人骑在一望无际的109国道,其乐无穷,脑子里有摆不尽的pose。哪管地上尘埃多,开达直接来了个“葛优躺”,“熊抱”昆仑大地,衣沾不足惜,但使愿无违 。

  欢快之情难以掩饰,我也没吝啬体力,忍不住跳了好几次,才被开达抓拍到这一张。

   青藏线上天气变化莫测,同样一张照片,也透露着大难将临的气息,可照片里的我,哪里会察觉啊。

  摆拍完毕,继续前行,路上偶尔会驶过大货车,运送物质到拉萨。不久,看到了昆仑山的巨石碑。

   最早于中学课本中,知道了昆仑山的存在,而后神话、电视剧中又提及昆仑山。在我看来,昆仑山是那样变幻莫测,但此刻却触手可及,有机会揭开神秘面纱。我充满了敬畏之心,此行不是来征服您的,只是过路。

  昆仑山,又称昆仑虚、中国第一神山、万祖之山、昆仑丘或玉山。亚洲中部大山系,也是中国西部山系的主干。西起帕米尔高原东部,横贯新疆、西藏间,伸延至青海境内,全长约2500公里,平均海拔5500-6000米,宽130-200公里,西窄东宽总面积达50多万平方公里。昆仑山在中华民族的文化史上具有"万山之祖"的显赫地位,古人称昆仑山为中华"龙脉之祖"。

  此时风沙渐起,西面的天上黑压压一片,仿佛催促我俩快点离开。前面拍照已耗了些时光,顾未多作停留,匆匆上路。

  前行数公里,顿时狂风大作,风沙走石,妖气冲天,大有遮天蔽日之势,“是要快来沙尘暴了吗”,我惊呼。山雨欲来风满楼,风沙铺天盖地,威力之大,打在身上咯咯作响,带着骑行用镜及面巾也不管用,难以骑行。环顾四周,也没有躲避之处,此刻竟连过路大货车也没有了,深感不妙。争分夺秒,我俩从行李中取出雨衣,以最快速度穿好,心想:“大不了抱着行李单车,趴在地上,总不能把我们刮走吧”。

  幸得昆仑山神眷顾,未几,风沙渐停。这或许是山神的善意提醒吧,前路多艰辛,需注意安全。昆仑巍巍,我可是真正感受到了您的威力了。

  风沙一停,我俩提起了速度,继续骑行。嗯,千里之行,始于足下,路就在前方!

  涉及到负重爬坡,要求提速纯是耍流氓,能匀速就差强人意了。进入到77公里的起伏路段,骑到怀疑人生。蛋疼,真的不仅仅是蛋疼而已。随着海拔的攀升,身体开始吃不消,我对开达说:“你先走,我随后赶到”。我走走停停,停停走走,就这样,被开达拉爆了。

  进入昆仑山腹地,温度渐降,不约而至的雨点也飘了下来。那一段的青藏公路与青藏铁路并行,看见铁路下每隔一段距离就有通道,可以避雨,天气不佳,盘算要不就在通道下扎营。但铁路下之所以每隔一段距离修一个通道,不就是为了减少对野生动物的影响吗,晚上遇到高原狼如何是好。

  咬牙前行,经过瑶池,昆仑的山长这个样,徒步会感到无趣吧。

 

  后来,到一人烟处,我再也骑不动了。与开达就地扎营,从西宁带着了帐篷、睡袋、充气双人防潮垫、充气枕头单骑千里,想说爱你不容易!

 

  如此恶劣的环境下能睡上充气防潮垫,绝对的五星级享受。

  饥肠辘辘一整天,积攒了足够多的饥饿感。开达三两下把晚餐做好,让我垂涎欲滴,欲罢不能。

  扎营点处有一个井泉,此处便是昆仑圣泉,据说许多人都会慕名来喝上几口。

  有道是,

  下厨能手在,哪处没饭吃。

  饮得昆仑泉,胜过做神仙。

  是夜得梦,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索....

 

 

  

 

  

  

  

posted @ 2018-11-14 13:33  zhonghaijing123  阅读(416)  评论(0编辑  收藏  举报