左岸麦田

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A380上11万一张的机票什么享受?来看看

上个月底,全球奢华航班排行榜出炉,新加坡航空头等舱荣登第一。不过,比头等舱更豪奢的,将近两万美元一张往返票的“套间”又是怎么样的呢?

新加坡航空的一名常旅客Derek Low就体验了一把全球最豪奢的坐席。以下是他发表在澳大利亚新闻网上的故事:

2008年,新加坡航空引进了套间。套间仅专属配置在A380巨无霸上,除了可以完全平躺的床和私密空间外,滑动门还给了你一个属于自己的豪华小空间。

这也是唯一配备了空中双人床的航空公司。(中国东方航空新引进的777-300ER飞机也配备了双人床,译者注)

然而,这样的体验可花费不菲。一张新加坡—纽约的往返票价格高达20600澳元(约合11万人民币),对绝大多数人来说是完全不可能实现的。

不过,我想起来我大部分的个人净资产都变成常旅客里程了,所以上月我挥霍了巨多的里程积分,订了一张飞往纽约的套间机票。

我刚到达新加坡樟宜机场的时候,还跑到普通值机柜台去办值机,差点忘了樟宜机场有专门为头等舱和套间乘客准备的豪华值机厅。比头等舱值机厅更高级的“Private Room”。

这段体验始于机场。

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我跟随着一名地服经过一个坐了五六十人的商务舱休息厅,她走得特别快,可能怕我会对“工人阶级”的存在反感。然后另一名地服带我穿过头等舱休息厅,接着穿过了一扇自动门,我被交给了另一名地服。

然后,就好像被3000人护送着穿过16公里地道一样,我到达了“Private Room”,那里的员工叫出我的名字欢迎我。

通向奢华之旅的机票

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我不饿,但是听说这个餐厅好评如潮。所以我要了一杯香槟、鸡肉和羊肉沙爹……焗波士顿龙虾和格鲁耶尔奶酪,埃蒙塔尔奶酪和车达奶酪(前两款为瑞士著名奶酪,译者注)。
还有顶级牛肉汉堡配鹅肝,芝麻菜配煎鹌鹑蛋。哦,还有芒果冰沙。

这是登机前的小吃

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完全塞饱了之后,我意识到该登机了。套间客人有专供的精致的登机桥。站在登机桥尾端的一名空乘欢迎我:“:晚上好,罗先生。”

这里比头等舱好多了

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我被送进套间,挑选了中间的一间,相邻的两个座椅可以拼成一个双人床。

套间内部

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“先生,您要不要来杯唐培里侬香槟?(Dom Pérignon)”(世界顶级香槟,译者注)

香槟来了!

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“先生,今天的报纸您要不要每样来一份?”“当然啦,为什么不要呢。”

就在这个时候,员工出来分别介绍自己。他们之中有个叫Zaf的,是乘务长,出演过新航的安全视频。

Zaf告诉我,12个套间里,只有3名乘客,然后开完笑说,如果我需要的话,可以有自己的卧室、餐厅和起居室。因此我就选了一间做自己的餐厅。

这个位置吃饭不错

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唐培里侬香槟和冰美禄在手,该起飞啦。

休息一下

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我花了点时间研究机上配备的设施,比如Bose的耳机。菲拉格慕的(Salvatore Ferragamo)洗漱包,里面还有一大瓶古龙香水。

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其他都是纪梵希(Givenchy)的,毯子、枕头、拖鞋和浴袍。

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飞机一旦进入巡航高度,我就又可以点一次饮料了。鉴于已经差不多深夜1点而我太享受这个套间了,所以我决定点杯咖啡清醒清醒。

我不太懂咖啡,但我知道牙买加蓝山够贵,所以我就点了一份。显然这个选择太棒了。

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我不太优雅地一饮而尽,还装着在品味蓝山咖啡美妙的平衡的口感。我请Zaf推荐一款茶,他很快地带来了一杯TWG(全球顶级的奢侈茶叶,译者注)的“巴黎—新加坡”茶。

在我品尝的时候,他蹲下来告诉我手工缝制的棉布茶包里,茶叶的质量有多好。他告诉我茶里注入了芬芳的樱花和红色的水果。

他说在新航服务19年了,最近三年里他在套间里服务过迪卡普里奥和摩根弗里曼。他推荐了一部电影给我——布达佩斯大饭店,我很喜欢。他还谈及了片中演员的精湛演技。

等我坐定,晚餐又开始了。由于已经在休息室吃了三道菜,我不是特别饿,所以我选了个五道菜的晚餐。开胃菜是鱼子酱配龙虾茴香沙拉,三口吃完以后,我又要了第二盘。

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我的第三道开胃菜是,鸭肝茴香橙子沙拉,甜菜根和水菜。

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我选了鱼面汤作为主食,香草巴伐露(一种法式糕点,译者注)配覆盆子酱作为甜点。

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晚餐过后,我决定在飞机里走走,消耗点卡路里。我问乘务员能不能带我参观下A380,他们非常乐意。

通向天堂的台阶!

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当我回到套房的时候,灯光已经熄灭,示意该睡觉了。

这才叫服务!

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床是可以折叠的

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我不仅仅是躺在一个平放的座椅上。新航的乘务员会把套间变成卧室,有床垫的一整张大床。当相邻的套间是空着的时候,分割区可以放倒,变成双人床。

我像个小女孩似地尖叫着跳上了床,接下来一个小时以各种姿势横陈在所有可能的位置。

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空间太大了!

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当你在套间里做这些傻事的时候,可以用“请勿打扰”按钮保留隐私。在整个航程中,空乘差不多每三分钟来看你一下,不过不会感觉被打扰或者讨厌。他们只是轻快地经过然后瞄一眼。

我去洗手间换机上提供的睡衣:

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专用洗手间

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洗手间有折叠座位,而且这个座位比绝大多数经济舱的座椅还要舒服。

然后我就去睡了,当然,不是在马桶上睡的。当我醒来的时候,我看了眼时钟,心一下凉了。还有3个小时多一点就到法兰克福机场了。我已经在这个几千美元的航班上睡了6个小时,所以我打起精神,要一块巧克力。结果人品好,给了两个。

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我们在法兰克福机场停留两个小时,3个套间的客人被护送到德国汉莎航空金卡休息室,那儿有spa和热水洗澡。

这时是早上8点,我决定以一杯新加坡司令开始新的一天。

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早餐我选择了新加坡航空的提前预定服务。你可以在航班起飞前预定特别的早餐,然后餐点专门为你送到航班上来。我点了法式焗龙虾和黄油芦笋,慢烤小番茄,藏红花米饭以及甜点。

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到了小睡的时候,我没有麻烦乘务员给我铺双人床,就选了单人床。两个套房中间的隔板滑升起来形成了一堵墙。

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醒来后,乘务员立即端来了我预订的第二顿饭。名厨 Alfred Portale设计的烤牛菲力。

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当我们降落在纽约的时候,一个很严重的问题摆在了我的面前——我不想下飞机。在36000英尺的双人床上享用了唐培里侬香槟之后,我不知道有什么旅行体验比这更好了。

不过我最终还是下飞机了,毕竟纽约也不太差吧。

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posted on 2014-10-08 16:45  左岸麦田  阅读(640)  评论(0编辑  收藏  举报