SAP实施方案-东风日产乘用车

东风汽车有限公司由东风汽车公司与日产汽车公司合资组建，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止国内汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。东风汽车有限公司乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要部分。主要从事乘用车的研发、制造、销售、服务等业务，员工4327人。公司下属两个工厂分别建立在广州花都和湖北襄樊，年生产能力超过20万辆，拥有先进的冲压、焊装、涂装、树脂、发动机机加工、发动机装配和整车装配等七大工艺以及处于国内领先水平的技术装备。主要产品有2升级的“蓝鸟”和“阳光”轿车，3.5升级的高档轿车“天籁”，以及“骐达”、“颐达”等车型。
从2004年11月18日的PV正式启动SAP项目，到2005年4月1日的一期成功上线，再到10月1日的二期上线成功，仅仅用了不到一年的时间，全面完成了系统调研、系统蓝图设计、系统研究开发、系统实施等重大阶段，“这是业界的一个奇迹！”实施了包括FI、CO、MM、PS等模块。
东风公司总经理、党委书记徐平在谈到“东风有限领航计划”时多次指出：“我们任何优化的营运决策都要用数字说话、用数字衡量、依靠数字来交流。但我们发现当前，无论是在财务经营数据输入的真实性方面，还是在管理信息输出的及时性方面都有太多地方需要改进。”
东风有限公司副总裁小松笃司谈到企业“领航计划”时指出，用国际化标准指导，为管理者提供准确的信息，是整个“领航计划”的核心所在。东风日产公司领导吉田总、任总也曾多次在公司经营会议上指出，“领航计划”在PV能否顺利实施，对PV的整体管理水平的提高，对增强公司的核心竞争能力，对中期事业计划的顺利实现，都将是一个关键成功要素。
作为PV的SAP项目负责人，财务部高国林部长感触更深，“我们以前对成本核算，主要是通过手工计算进行的，但具体每个成本项目的详细资料，我们很难准确的去分析，而且物料的收发存报表也无法及时得出；而在SAP系统上线后，我们可以很及时查询生产成本的变动情况，可以查询不同时间、不同地点的库存物料，我们还可以通过不同的管理需求来分析我们的产品获利状况，各种数据变得更及时、更全面、更准确了！”
联友科技的SAP实施团队，全程参加了DFL和PV的SAP项目的全过程，同时担当了IS支持人员、关键用户，培训组成员，数据组成员。。。等各种身份，与SAP顾问一起，在顾问的指导下，完成包括业务蓝图、系统配置、数据整理、单元测试、集成测试、用户手册、客户培训、上线支持等SAP实施过程中的各类工作。对于PV的SAP开发，我们特意准备了一个11人的ABAP开发团队，在短短的一个多月时间内，完成了近80个接口、增强、报表的开发工作。在整个实施的过程中，还派出了5名的项目管理人员，全程跟踪参加了项目过程，积累了丰富的经验。总的说来，DFL和PV的SAP成功上线，联友的实施团队在此之中，做出了不可磨灭的贡献。
下表为联友SAP实施团队的成功案例：
项目 完成的服务 联友的资源 备注
SAP DFL实施服务支持
·集成/FI/MM 功能支持
·BASIS 服务支持
全过程功能顾问支持***；
设备配置、管理及运维。
功能顾问4人
BASIS 顾问4 人 作为IS
支援
SAP PV 信息调研规划
·业务及应用系统规划
·INFAR架构规划
·SAP导入前期分析 项目管理；
业务愿景及信息系统规划；
INFAR架构规划；
SAP导入前期分析。 IT规划项目组 IS
外包项目
SAP PV 实施服务支持
·集成/FI/CO/MM /PS功能支持
·ABAP 开发
·LEG 开发
·运行维护服务 项目管理；
全过程功能顾问支持***；
ABAP 接口(27)、报表(25)及增强(31)开发；
E3S(4)/VLS(1)/LSS(1)/CCR(2)/CATS(1)/PC Conversion(1)现地系统的接口及增强开发；
MQ(1)中间件开发；
接受SAP PV的运行维护服务 项目管理5人
功能顾问10人
ABAP顾问11+5（外部）人
LEG开发 26 人
SAP PV 运维架构
NP21 PV 实施服务支持
·SRM功能支持
·ABAP 开发
·BASIS 服务支持 项目管理；
全过程功能顾问支持***；
ABAP 接口、报表及增强开发；
BASIS 服务支持 项目管理1人
功能顾问4人
ABAP顾问5人
BASIS顾问1 人 ***包括业务蓝图、系统配置、数据整理、单元测试、集成测试、用户手册、客户培训、上线支持等SAP实施过程中的各类工作。
转载于SAP学习门户网，原文链接：http://www.sap6.com/solution/735805172014/341.html