06 2013 档案
摘要：为什么谷歌要执行严格的代码编写规范875次分享新浪微博腾讯微博Tweet人人网QQ空间本文由“外刊IT评论”网(www.aqee.net)荣誉出品鼠标垫本文的作者 Mark CC本篇是谷歌是如何做代码审查的的续篇。我们在谷歌所做事情中另外一个让我感到异常有效、有用的制度是严格的编码规范。在到Google工作之前，我一直认为编码规范没有什么用处。我坚信这些规范都是官僚制度下产生的浪费大家的编程时间、影响人们开发效率的东西。我是大错特错了。在谷歌，我可以查看任何的代码，进入所有谷歌的代码库，我有权查看它们。事实上，这种权限是很少人能拥有的。但是，让我感到惊讶的却是，如此多的编码规范—缩进，命名，文
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摘要：RAID10与RAID01比较RAID10是先做镜象，然后再做条带。 RAID01则是先做条带，然后再做镜象。 比如以6个盘为例，RAID10就是先将盘分成3组镜象，然后再对这3个RAID1做条带。RAID01则是先利用3块盘做RAID0，然后将另外3块盘做为RAID0的镜象。 下面以4块盘为例来介绍安全性方面的差别： 1、RAID10的情况 这种情况中，我们假设当DISK0损坏时，在剩下的3块盘中，只有当DISK1一个盘发生故障时，才会导致整个RAID失效，我们可简单计算故障率为1/3。 2、RAID01的情况 这种情况下，我们仍然假设DISK0损坏，这时左边的条带将无法读取。在剩下的3块盘
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摘要：flex中使用设备和嵌入字体-标签:字体在处理文本时，为了美观，有时会给文本选择一些特殊的字体，使得文本不那么单调，这就会引发一个问题：由于每个用户的系统有差异，当对方机器上没有安装你指定的字体时，Flash Player会自动选择一个合适的字体，无法保证文字的外观在控制之中，很可能会走样。如何避免出现这样的情况？解决方法有两种：使用设备字体和使用嵌入字体。设备字体的特性:用户机器上的所有字体都最大可能地模拟其外观，保持文本的样式不会出现较大变化；嵌入字体是指将字体文件编译进SWF文件中或者运行时加载到SWF文件中，供SWF文件使用。这样不管用户是否安装了该字体，都可以正常显示。使用嵌入字体的
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摘要：2012-12-15 11:45 cocos2d-x学习笔记内存管理之autorelease刚开始接触cocos2d-x的时候最让我头疼的就是内存管理，经常写着写着代码心里就开始没谱了，总是在问自己：“这样子会不会有内存泄漏、这个对象能得到释放吗”，类似的情况已经不是一次两次出现了。现在终于对这些问题有了更清晰的认识，就autorelease()做一下总结。先从CCObject的autorelease方法入手，代码如下：123456789CCObject*CCObject::autorelease(void){ //将当前对象添加到内存池中CCPoolManager::sharedPoolMa
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摘要：LifeCycle活動的生命週期tw,lifecycleUpdatedJul 17, 2012bygasolin維護一個 Activity 的生命週期非常重要，因為 Activity 隨時會被系統回收掉。生命週期作者在初級章節中一直努力地傳達給讀者：編寫 Android 平台的基本應用程式，跟編寫桌面應用程式的難度，兩者並沒什麼不同。甚至因為 Android 平台擁有免費、跨平台的開發工具，使得 Android 平台應用程式的開發更為單純。但是請別忘了，Android 平台也是個手機作業系統。撇掉其他功能不談，手機的特性，就是應該能隨時在未完成目前動作的時候，離開正在使用的功能，切換到接電話、
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摘要：史玉柱自述营销心得：降价就是自杀Posted by amy on 2013.06.06 in 人物观点 | 1条评论分享到： --“我曾经失败过，而且失败的轰轰烈烈。我觉得总结成功的经验往往是扭曲的，但是一个人失败后总结的教训才真的值钱。”4月19日，巨人网络宣布史玉柱正式辞去CEO职务。24年的跌宕起伏，功成身退。退休之后的史玉柱出版迄今为止唯一一本公开著作《史玉柱自述：我的营销心得》。在这本书中，史玉柱亲口讲述了24年的营销心得和成败经验，涵盖网络游戏策划、脑白金营销、广告策略、对产品策划的认识、投资民生银行等众多历程。做网游：玩家8字方针在网游的制作方面，史玉柱从几十条经验中筛选了八个字
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摘要：[汽车知识]引擎功率与扭矩哪个比较重要？对于一个入门新车主来说，真的需要有人帮忙解释清楚，到底引擎功率与扭矩哪一个比较重要？事实上，恐怕连许多开车经年的老手都不见得能把功率、扭矩解释得清楚呢！ 扭矩也好、功率也好，其实都是引擎因燃烧汽（柴）油与空气的混合物、将化学能转变为热能、再转变为动能所发出的力道。既然指的是同一具引擎，那怎么可能发出二种力道呢？对的，一具引擎只会发出一种力道，扭矩也好、功率也罢，都只是我们解释的角度。也就是对引擎发出之力道运用方式的不同所产生的不同解释，如此而已。 为什么对同一股力道，会要有二种不同的解释呢？答案是当运用的场合不同时，力道的表现方式和大小就会有所不同，..
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