电动自行车 真空轮胎 被扎钉子 如何修补教程 All In One

电动自行车 真空轮胎 被扎钉子 如何修补教程 All In One

真空胎，修补教程

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solutions

0. 晚上骑车时候突然发现轮胎后轮有异响，停车撑起后大支撑，打开手电筒，手动把轮胎缓慢旋转一周后，发现轮胎被扎了一个大的钢钉；

1. 趁着轮胎还没有漏气， 赶紧找到路过的一家电动车车店，问了修车师傅是否可以修补

2. 定位轮胎的扎钉处，使用工具拔掉钉子

3. 从被扎的钉孔处，使用工具塞入辣条 (注意，轮胎外面的辣条剪去多余的部份时候，超出轮胎外面的辣条要留一些长度，不要全部剪平了)

4. 从充气口，注入自补胶水

5. 转动轮胎 1 分钟, 待自补胶均匀的封住被扎出，轮胎重新打充满气

6. 骑行一段距离，依靠轮胎受到的重力和路面的摩擦力，使多出来的辣条磨平，变大，更彻底的发挥密封效果

update

⚠️ 塞胶条只能用于应急，我的电动车塞胶条补的2个月后就漏气了！

demos

待验证：

1. 扎的是小钉子，拔掉以后，基本上不需要采取其他修补的方法，轮胎内的补胎液完全可以补住眼孔;
2. 扎的是是大钉子,拔掉以后，就需要采取其他修补措施，如塞胶条或者打蘑菇钉，这样才能保证可以长期使用。
   PS: 我们平时这样操作的，一般情况下使用一两年都是应该没有问题的。

电动自行车一般都配备真空胎，被扎的话，基本就需要自己推到修车摊去;
最简单是用补胎液或辣条从外面修补;
或者扒胎从里面用补胎贴片或蘑菇钉;
最保险就是直接换新胎，但价格不菲，真空胎加手工修车铺会收100多
PS: (亲测，在上海，后轮更换了一个 10 寸普通的朝阳轮胎，要价 120元)。

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真空轮胎修补方法

真空胎修补方法：补胎液、塞胶条、内补 (打蘑菇丁、贴片)、火补等。

1. 补胎液、塞胶条, 这些修补方法也是近年来使用最多，比较有效的方法, 同时也简单容易使用。
   在修补真空胎的时候，车主也不愿意等很长的时间，都会赶时间上班、接孩子，有其他事要办，他们也想快速实用性的修补好，急着走。在这种情况下修理工也会采用简单、快速起效果的方法，所以塞胶条、打补胎液是最快的补胎方法。

2. 比较复杂的就是内补 (打蘑菇丁、贴片) 和火补，这次修补要么把轮胎扒开一个边，采用一些设备把胎撑开，内磨、摸胶，再采取不把挤压成型, 做起来比较费工费力，收费高； 不像是汽车真空胎都是有机器操作比较快、又省力、收价也好收, 这两种方法，很多修理工是不愿意采用。
   但是效果是比较好的，用的久，但是一些内部的把子操作不细心也是用不成久的，这还要根据实际情况而定。

refs

https://www.dongchedi.com/article/6921342273905426959

https://post.smzdm.com/p/ad5pwxz/

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