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RISC-V技术市场分析 RISC-V 2023：难点也是突破点 全球首款集成3D GPU的量产RISC-V单板计算机——昉·星光 2 近期，开源RISC-V再次走到聚光灯下。不久前，腾讯公司加入开源指令集标准RISC-V国际协会（RISC-V International）。继阿里巴巴、华为、紫光展 阅读全文
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LLVM intrinsic与assembly指令什么是 LLVM intrinsicLLVM 支持“intrinsic function”的概念。这些函数具有众所周知的名称和语义，并且需要遵循某些限制。总的来说，这些 intrinsic 代表 LLVM 语言的扩展机制，在添加到语言(或者位码读取器 阅读全文
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超异构计算技术趋势分析 异构计算：迈向智能计算世界 趋势一：ARM成为多样性计算的重要选择 随着自动驾驶、云游戏、VR/AR等应用的兴起，以及物联网、移动应用、短视频、个人娱乐、人工智能的爆炸式增长，应用越来越多样化；应用的多样化驱动算力多样性发展。海量多样性的算力需求，加速了算力格局转换，ARM算 阅读全文
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Imagination GPU技术与市场 Imagination 发布新一代GPU，全面解读光追技术在移动端、Chiplet/异构计算在汽车领域的应用趋势 近日，Imagination隆重推出其新一代GPU IP产品IMG DXT。据介绍，DXT高配包括DXT72-2304 RT3，50%的性能增加 阅读全文
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车载芯片技术与市场分析 美国咨询机构AlixPartners（阿利克斯合伙公司）发布一份报告指出，芯片制造仍是汽车产能的瓶颈，预计2024年汽车芯片仍将供不应求。 其实，缺芯早已成为汽车产业链的顽疾。一方面，自2020年疫情以来，半导体停工停产影响，导致车载芯片供应链受到冲击；另一方面，“新四化”时 阅读全文
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CPU/GPU/FPGA芯片分析 CPU 由于并行性的限制和操作系统的调度，做通信效率不高，延迟也不稳定。 此外，通信就必然涉及到调度和仲裁，CPU 由于单核性能的局限和核间通信的低效，调度、仲裁性能受限，硬件则很适合做这种重复工作。因此我的博士研究把 FPGA 定义为通信的「大管家」，不管是服务器 阅读全文
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MCU与GPU技术分析 车规MCU知识梳理 一辆传统燃油车需要大约500到600颗芯片，轻混汽车大约需要1000颗，插电混动和纯电动汽车则需要至少2000颗芯片。这意味着，随着智能电动汽车的飞速发展，不但先进制程的芯片需求量越来越大，传统芯片的需求量也将继续提升。MCU就是这样，除了单车搭载的数量在 阅读全文
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车企，SLAM与CUDA技术 车企高管变动，40余家车企大调整 据不完全统计，2022年对外宣布人事变动的车企超过40家，共计130余个岗位进行调整，涉及车企高管达120余人。特别是自2022年6月后，车企高管变动频繁，尤其以新势力的“蔚小理”为甚。 2022年以来，小鹏汽车就启动大规模组织调整和人 阅读全文
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电子电气架构与车载HUD 未来汽车产品最核心的技术是电子电气架构，汽车电子电气架构由分散式、嵌入式逐渐向集中式、集成式的方向发展，最终的理想状态应该是形成一个汽车中央大脑（one brain），统一管理各种功能。电子电气架构类似于“中央政府”，可对汽车的各种功能进行统筹管理，避免“诸侯割据、政令不一 阅读全文
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LLVM目标无关代码生成器Target-Independent Code Generator 介绍 LLVM目标无关代码生成器是一个框架，提供了一套可重用组件，用于将LLVM内部表示转换为指定目标的机器代码，无论是汇编形式（适用于静态编译器）还是二进制机器代码格式（适用于JIT编译器）。LLVM目标 阅读全文