通过传感、先进计算和存储技术实现汽车ADAS的现状和未来
汽车ADAS的现状与未来
通过传感、先进计算和存储技术实现汽车ADAS的现状和未来
https://medias.yolegroup.com/uploads/2023/03/analyst-thursday-march-30-automotive-adas.pdf
脚离ADAS设备
一个内置处理器的前置摄像头
•前置摄像头可用于多种应用,例如:
➢ 高级紧急制动(AEB)
➢ 自适应巡航控制(ACC)
➢ 车道保持辅助系统(LKA)
•法规是第一级ADAS采用的主要驱动因素,这也解释了当今汽车对前置摄像头的高度采用。
•脚离汽车的典型计算配置是将一个处理器直接集成到摄像头系统中。
脚离ADAS设备
前置摄像头
LG电子MPC5.5前置摄像头-光学视图
电子板-光学视图
拆除
•LG电子MPC5.5前置摄像头包含Renesas R-Car V3H SoC作为其主处理器。
•相关车型:
o梅赛德斯-奔驰C级W206
o梅赛德斯-奔驰S级W223
中央集中式
E/E架构转换
SOC规范概述
ADAS域集中
分布式和集中式处理架构
SOC规范概述
基于DRAM的ADAS工作
汽车ADAS的现状与未来
数据存储器/黑盒
用于自动驾驶的EDR和数据存储系统(DSSAD)
ADAS的计算与内存
2022-2027年ADAS应用收入预测
2022年,分布式架构汽车的前置摄像头处理器约占ADAS计算总收入的81%。
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人工智能芯片与自动驾驶