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2020年12月19日
非精密进近作业练习第二部分:非精密进近复飞航段的超障计算
摘要: 要点: 1、非精密进近复飞点(MAPt Missed Approach Point)分为两类: a) 由 导航台 或 (交叉)定位点 来确定MAPt (最常用) b) 用距FAF的距离来确定MAPt (不常用) 2、分类a)中的复飞点容差由两部分组成: 1)导航台或定位点的容差 2)飞行员反应时间3
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posted @ 2020-12-19 18:19 刘崇军
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