12 2020 档案
摘要：非精密进近作业练习第三部分：非精密进近梯级下降定位点的计算 主要内容： 1、梯级下降定位点的作用 通过设置梯级下降定位点（SDF Stepdown Fix），将航段进行细分，每一航段设置不同的最低下降高度，从而减轻距离机场较远的障碍物对运行标准的影响，达到降低运行标准的目的。 如图所示D2.6TNN
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摘要：要点： 1、非精密进近复飞点（MAPt Missed Approach Point）分为两类： a) 由 导航台 或 （交叉）定位点 来确定MAPt （最常用） b) 用距FAF的距离来确定MAPt （不常用） 2、分类a）中的复飞点容差由两部分组成： 1）导航台或定位点的容差 2）飞行员反应时间3
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摘要：2020年11月下旬，谷歌地球开始无法连接。作为谷歌地球的替代方案，推荐使用国产软件“图新地球LSV”。网址 http://www.tuxingis.com 下载"图新地球4"，解压缩至硬盘。打开LocaSpaceViewer.exe，即可进入软件。 首先在“在线地图”菜单下，依次点击“谷歌道路层”
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摘要：【要点】 1、跑道入口坐标系 以跑道入口中心点为原点，跑道中心线及其延长线为x轴，入口外为正，入口内为负。垂直于中心线为y轴，按照进近方向看，左侧为负，右侧为正。 2、比例尺 1:5万比例尺含义：图中1厘米代表实际环境中的5万厘米（即500米）。反过来看，实际环境中的1公里在绘图中的距离为2厘米。
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