东方时尚驾校的学车经历
一、报名
2015年下半年就琢磨着报名，但一直忙于上班。第一次去海驾得知我还得去《博爱医院》开张驾驶证明来着。于是，上网查《博爱医院》在哪儿，哎呀妈呀，查到了！在南三环，我却在北五环。而后自己打退堂鼓了。这事情就搁置了。半年后（2016年初），工作不忙了。于是去了《博爱医院》。
坐地铁，在角门北路地铁口下车拐了3个弯儿到了。先在大厅排队挂号，让上3楼，有个体检字样的科室，前面排了好多人，于是排队中。。。到我了，照相，拿身份证，领取一份空表并填写，贴相片。而后，自己去眼科耳科，外科，骨科等。回家。。。
2个月后，带上证明去了海驾，海驾说对不起你不能学车。我晕了。。。他说医院开的证明不合格。
于是，又过了5个月左右（2016年下半年），再次去《博爱医院》开了证明。上一次，那个骨科医生没给好好看，证明他签字时就胡乱瞎写。他见我又来了，于是认真来了起来，主要查看了四肢的功能、弯曲度、自由度、力度、外形特征等。最后确认所有功能正常。于是，时隔半年左右，我又花了30元开了个博爱的证明。
工作又开始忙了直到2016年底。于是，终于在春节前报了名。因为证明有效期快到了（有效期6个月），再者经过上网查得知：每年学车高峰期在每年的3月到11月（学车最怕因学员太多而难以约车从而影响学员的上车时间和学车期限和获得驾照的期限）。现在是冬季，正好避开学车高峰期，气温低些没关系，于是2017-01-08在官网报了名。。。
2017年1月12日在东方时尚网上报名，14日去交资料，报名结束（预约计时班-宝来自动挡C2-5500元）。
课程如下：
二、学习过程
- 科目一（2017-01-16开始）
科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分 。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考 试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科一校方有视频教程，于是看了一遍。有人告知：手机APP《驾考宝典》做题，第一次做题78分感觉火候不够。正遇上2017-01-28是春节，想是节后再跑明考试吧。于是整个春节都浸没在做题中。。。终于初十上班，初九来到北京。经过这么长的时间做题，终于达到每次模拟考试95分左右。于是2017-02-08去考了科一，一次性通过94分。成绩确认，信息核对，领取《学习驾驶证明》，顺便在预约大厅约了周六日上车（有个模拟课程，可选的。于是放弃了，直接上车）。
至此科一结束。
2. 科目二（2017-02-11开始）
小车科目二考试又叫小路考，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角拐弯、曲线行驶等5个科目二考试技巧项目，满分100分，80分及以上合格，更多内容请看小车C1科目二考试内容及合格标准。
东方时尚把科目二分为4个训练阶段：
1. 模拟器（就是车辆模拟器，感觉和赛车游戏,可选择不学习此课程）
2. 散段（26课时，主要目的是把你从不会开车传教到掌握基本的开车技能。主要学习项目(也是科二的考试的4/5)：1⃣️直角转弯2⃣️侧方停车3⃣️坡道定点4⃣️曲线行驶）当然还得把靠边停车练好，整个考试完成的最后一步，别因为这个给挂了，够冤屈，够惨。
3. 桩训（24课时，必须是连续四天！连续四天！每天6小时！长时间驾车有助于你有车感。主要目的是把你从前散段四项强化/熟练到可以通过考试。主要学习项目(也是科二的考试的1/5)：1⃣️倒车入库）【此阶段后就可以约科目二考试了】
4. 综合训练（4课时，必须训练完美、无瑕疵，考试五项）
散段：
NO1 (时间：20170211 13-17 课时：4/26)
内容：开车常识(方向盘/车灯/后视镜/档位/李志佳(离合/制动器/加速板)等等、2种打轮手法)+后视镜的调节方法+方向控制/刹车力度+车感+直/曲线/拐弯
NO2 (时间：20170212 13-17 课时：8/26)
内容：车感+尝试隧道/高速(恐惧?/爽?)+直/曲线/(急)拐弯+变道(打轮要稳，要慢打慢回，快打快回)+车灯+目光远看(实现目光控制车向。禁止看车头！禁止看其他！)+刹车力度控制
NO3 (时间：20170219 13-17 课时：12/26)
内容：直线/曲线/加速/上/下坡行驶+精确控制车速(0~5km/h)+靠边停车+起步+直角转弯
细节：
- 精确控制车速（0~5km/h)：脚踏刹车精确控制车速，以便入库/出库
- 靠边停车（科目二考试项）(技巧:当司机自己位于本车道中央时表明此刻车位于本车道右侧)
1、打右转向灯，停止加油，脚放刹车上;
2、观察左右侧后视镜，必要的话，回头看看车的右后侧(有盲区);
3、缓慢刹车，慢慢向右侧移动，逐渐靠近路边，当司机自己位于本车道中央并车身距右白线30CM时，踏住刹车至车辆完全停下;
4、关右转向灯，开双闪，档杆置于P档，拉紧手刹，缓慢放脚刹;
- 停车
1、打右转向灯，停止加油，脚放刹车上;
2、观察左右侧后视镜，必要的话，回头看看车的右后侧(有盲区);
3、缓慢刹车，慢慢向右侧移动，逐渐靠近路边，当司机自己位于马路中央并车身距右白线30CM时，踏住刹车至车辆完全停下;
4、关右转向灯，开双闪(在高速路上)，档杆先置于N档；熄火；再把档杆置于P档，拉紧手刹，缓慢放脚刹;
- 起步（靠边停车———>起步）
1、关双闪，打左转向灯，脚踩死刹车;
2、观察左侧后视镜。必要的话，回头看看车的左后侧(有盲区);
3、松开手刹，挂档到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
4、缓慢释放手刹，向左打轮，缓慢加油;
5、关左转向灯，加油;
- 直角转弯（科目二考试项）(技巧:左转靠右侧行驶，右转靠左行驶。打轮时机:内标线于方向盘(或后视镜)在一直线时，把轮打死)
- 技巧：①低速行驶 ②当司机自己位于本车道中央时表明此刻车位于本车道右侧
- 左直角转弯
1、调整车的位置使司机的位置在本车道中央时缓慢驶入转弯车道，
2、当内标线与方向盘在同一直线时，迅速把轮打死，车速缓慢前进。
3、慢回轮并调整车的前进方向，使出。
B. 右直角转弯
NO4 (时间：20170225 13-17 课时：16/26)
右侧方停车（整个过程车子都低速行驶，即使停车也不超过3秒；抓住转向时机快速打轮）
0、准备：调左右后视镜（纵向：下边缘与门把手相交即可。横向：车身在镜中1/4处）
1、人、方向盘、箭头一直线，打灯。进入侧方停车区域。
2、箭头与车盖相交时，迅速同向于转向灯打满方向盘，挂倒档(R档)，低速行驶。
3、当左后视镜出现直角标线时，迅速把轮回正，车低速行驶中。
4、当左后视镜中的车把与刚出来的标线相交时，迅速反向于转向灯把轮打死，车低速行驶中。
5、当右后视镜中的标线与车身线平行时停车，停一秒。打左灯，挂前进档（D档），车低速行驶中。
6、当左后视镜中出现标线直角时，迅速把轮回正，并再多打一圈轮，车辆低速行驶出考试区域。
NO5 (时间：20170304 13-17 课时20/26)
坡道定点停车（精确控制车速）
1、人、方向盘、箭头一直线，打右灯，调整车身距右标线30CM处(司机可观察车身/中控的中线与右标线重合时，距右标线差不多30CM)。进入坡道区域。
2、精确控制车速，当司机的视线与中控中线(或中控中线右边的第一个出风口)的延长线与标杆重合时，迅速踩死刹车(此时车身距右标线+-30CM，且车头也不超出前标线)，拉手刹。
坡道定点停车——>起步
接上一步。打左灯，向左打90°方向盘，加油上坡，低速行驶时出定点停车区域。
NO5 (时间：20170304 17-19 课时22/26)
练习了1个多小时的曲线行驶（精确控制车速，找准参考点儿），头晕的厉害。。。
NO6 (时间：20170311 13-15 课时26/26）差点儿没约上---周四约的周六的车
今天没有没有新课目，把侧方停车和定点温习了一下午。
这一天太阳老大，气温20°，很热的，心情和阳光一样，哈哈。去驾校了，感觉学员儿比冬天的时候多了许多，整个2车道堵得水泄不通。这次的教练有口音，吓一跳，但也能听懂，细问才知道：3月来临，报名学车的学员多了起来，教练不够了（但是，车子够），驾校从石家庄东方时尚调过来103个教练。
桩训：（训练4天，去了才知道：由于学员太多，桩训要3个人共享一个车。这样我们3个人商量了一下：第一天3个人都来学车，每个人半小时，半小时后换人，后面3天每人一天）
NO1(时间：20170401 13-17 课时1/4）
桩训第一天是倒库：
倒库：右倒库->左倒库
1、前进时在方向盘正，当左侧黄线在司机视线的车窗户的1/2稍后2～3指宽时，挂倒档，低速倒车，当左后视镜的最里下边缘的拐点的视线延长线在左侧黄线的后面的3～10cm时，右打满低速倒车，当右后视镜里的门把手的中点距离拐角3～8cm时，回正，低速倒车，当拐角在镜子中刚好消失时右打满，低速倒车，观察左右后视镜，当车身与库线大约平行(车身与库线前宽后窄)时迅速回正，低速倒车入库直到车轮挨着限位器再刹车。
2、接上步准备左倒库。踩死刹车，挂D档低速前进，当车头没过马路对面标线时，左打满，摆正车身，当左侧黄线在司机视线的车窗户的1/2稍后2～3指宽时，挂倒档，低速倒车，当左后视镜的最里下边缘的拐点的视线延长线在左侧黄线的后面的1～5cm时，左打满，低速倒车，当右后视镜里的门把手中点距离拐角3～8cm时，回正，低速倒车，当拐角在镜子中与门把手终点(几乎)重合时左打满，低速倒车，观察左右后视镜，当车身与库线大约平行(车身与库线前宽后窄)时迅速回正，低速倒车入库直到车轮挨着限位器再刹车。
3、安步骤2的部分过程使出考场。
NO2(时间：20170402 13-17 课时2/4）
没去，别人在练习。。。
NO3(时间：20170403 13-17 课时3/4）
练习了几次倒库后，去练习了模拟训练，就是把考试五项（侧方，坡起，直角，曲线，倒库）一条龙练习几回。但是事与愿违———练习模拟的学员太多了，导致这五项下来，一圈就得1小时！大部分时间在等待！没啥好说的，我疯了。。。就这样一下午只练习了2圈！
NO4(时间：20170405 13-17 课时4/4）
练习了考试五项，才发现由于身高稍微偏高（173）调镜子、座椅的高低和视线，不好调节到最佳，再加上散段对侧方时的练习，和考试的镜子不一样了。于是我又着重找座椅、镜子和身高、视线的最佳位置点。考虑到模拟太浪费时间于是就单项练习了，就去了侧方和倒库。花了一个小时去练习了一圈模拟。一开始想去考试现场跑一圈来着，但是去了看了一下，考试的学员还有一大堆呢，还没考试完呢，哎，临走呀都没到考试场跑一圈，明天就考试啦。
科目二考试（考试五项：侧方，坡起，直角，曲线，倒库）日期：20170406
下午一点考试，在圆明园南门坐驾校的车（11:52），12:40多分钟到了驾校，约了13:00的考试，去了备考大厅刷身份证进入，排起了像长龙一样的队，等了20~30分钟终于到我了，美女工作人员把身份证收走了叫等着，等下会叫你的名字。与是等了20-30分钟。工作人员把所有人的身份证收起来归类：小宝来手动挡、大宝来手动挡、小宝来自动挡、大宝来自动挡、伊兰特手动挡、伊兰特自动挡、桑塔纳手动挡、桑塔纳自动挡。每10~20人有个助考人员领队，带领着去考场。等待上一批考试的人下车，2~5个人地按照车型随机分配车道。当时好紧张，天气又热，双手直冒汗。终于等了2个小时（15:00），上了考试车，吧改主意的都注意到了。倒是由于高度紧张。坡起的时候忘了拉下手刹再加油，直接加油了，扣了分数，最后做完倒库的时候，考试系统突然断开了远程连接，一开始等着系统自己重连呢，后来就系统重启了，助考员不让我解开安全带，让我等着。于是等了半小时。经过漫长的等待，电脑最终报话“成绩合格”。后来就去签字核实成绩，我一看，哈哈满分100'。
3. 科目三
小车科目三考试又叫大路考，您需要掌握包括上车准备、直线行驶、百米加减档、灯光模拟考试等17项科目三考试技巧，满分为100分，80分及以上为及格。更多内容请看小车C1科目三考试内容及合格标准。
NO1(时间：20170408 15-17 课程：2/8)——练习车编号：0387
在教练的陪同下，直接上真实的道路（就是驾校前面的那一段直线路）。练习了直线，加速，掉头，超车，变道，靠边停车和灯光模拟。
掉头：（在掉头时，不受红路灯控制，但是还得不影响其他车辆的正常行驶，否则宁愿停车等待。）
打左灯，准备掉头。当具备掉头条件时，车辆缓慢前进，当左侧马路牙子和肩膀其平时，迅速左打满方向盘进行掉头，掉头后尽量让车行驶在马路中车道上。
直线：（在直线行驶时，要平稳。要根据路况，决定加速还是减速。当道路情况较好时科一加速行驶但不能超速；当路况不佳或经过公交站牌时要减速，待刹车）
NO2(时间：20170409 17-19 课程：4/8)——练习车编号：0383
在教练的陪同下，直接上真实的道路（就是驾校前面的那一段直线路）。练习了直线，加速，掉头，超车，变道，主路转弯进入辅路，靠边停车和灯光模拟。
NO3(时间：20170416 17-21 课程：8/8)——练习车编号：0373
由于是考前集训，故3个人一辆车一起练习，一个人只能走半圈。在教练的陪同下，直接上真实的道路（就是驾校前面的那一段直线路）。一边走一边说科三考试的注意事项。
科三考试(考试项:灯光考试，上路，掉头，加速[40-60迈]，主路转弯进入辅路，靠边停车，开车的安全意识) 日期:20170418 08:00-12:00
2个人一辆考试车，每个人跑半圈：
第一个人要做的考试项目及顺序是：灯光，起步，变道，加速，减速[有安全隐患时]，掉头，靠边停车。
第二个人要做的考试项目及顺序是：起步，变道，加速，减速[有安全隐患时]，主路转弯进入辅路，靠边停车，灯光。
考完了就考官让你签字——成绩确认。
我是第60号考试车的第一个待考人，我看到了自己的成绩：90分——可能是我中途变道后的灯没有自己的弹回，过了1分钟我发现了，手动搬回来的，扣了10分。
科四（科三理论）—— 考试项：上机理论考试 日期： 20170418 13:00-16:00
主要学习内容（安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等）
考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
科三和科四科可在同一天考试。我就是上午考科三，下午考科四。
50道题，每题2分，共100分，>=90分合格。题量没有科一大，但是，题目的难度比科一大。
三、完美通过（科一：94 科二：100 科三：90 科四：94）
东方时尚是上市公司，服务和交流的态度没得说。大家就放心吧。
教练车都是加气的。尽管没有加油车有劲，但是对于学车已经足够了。
附上车记录：
完
