设计模式之桥接模式
本文通过老王和小王买车，引出设计模式中的结构型设计之桥接模式，接着说明设计型模式的概念和代码实现，为了加深理解，会说明适配器设计模式在JDBC中的应用，最后谈谈桥接模式和适配器模式的总结。
读者可以拉取完整代码到本地进行学习，实现代码均测试通过后上传到码云。
一、引出问题
老王和小王去奔驰4S店买车，奔驰4S店的各种品牌型号琳琅满目，老王想试驾奔驰E、小王想试驾奔驰G，并且提出两种奔驰型号的各种颜色都想体验一把，这让店小二犯了难，两两组合就是很多种，4S店压根放不下。
无奈店小二求救经理，经理出了一个注意：将奔驰E和G开的品牌抽象出来，将颜色也抽象出来，通过品牌和颜色的组合代替继承关系，减少了颜色和品牌的耦合，且减少了车的个数，只需要两台就够了。
果然经理不愧是经理。
经理所说的其实就是桥接模式。这种模式涉及到一个作为桥接的接口，使得实体类的功能独立于接口实现类。这两种类型的类可被结构化改变而互不影响。
二、概念与使用
我们看一些概念：桥接（Bridge）是用于把抽象化与实现化解耦，使得二者可以独立变化。这种类型的设计模式属于结构型模式，它通过提供抽象化和实现化之间的桥接结构，来实现二者的解耦。
在该模式中应该涉及到四个角色：
①实现类接口（Implementor）：定义实现角色的接口，供扩展抽象化角色使用，例如抽象出奔驰品牌benz 可以扩展出 benzE benzG
②具体实现角色（ConcreteImplementor）：实现类的具体实现，例如各种奔驰品牌
③抽象化（Abstraction）角色：定义一个抽象类，其中引用了实现化角色（想要组合），例如汽车产品
④扩展抽象化（RefinedAbstraction）角色：抽象化角色子类，实现父类方法，且通过组合关系调用实现化角色中的业务方法，例如具体奔驰产品，红色奔驰、白色奔驰
根据该模式的定义，我们将奔驰品牌抽象出来，然后各品牌有各自的实现，每个颜色的车把车品牌组合进来，在客户端中每个相机类型和相机品牌都能两两组合。
我们看具体的代码实现：
实现类接口：
/**
* 奔驰品牌类
* @author tcy
* @Date 05-08-2022
*/
public interface BenzBrand {
void showInfo();
}
具体实现角色1：
/**
* @author tcy
* @Date 05-08-2022
*/
public class BenzE implements BenzBrand{
@Override
public void showInfo() {
System.out.print("【奔驰E】颜色是:");
}
}
具体实现角色2：
/**
* @author tcy
* @Date 05-08-2022
*/
public class BenzG implements BenzBrand{
@Override
public void showInfo() {
System.out.print("【奔驰G】颜色是:");
}
}
抽象化角色：
/**
* 抽象奔驰类
* @author tcy
* @Date 05-08-2022
*/
public abstract class Benz {
// 将品牌组合进来
protected BenzBrand benzBrand;
public Benz(BenzBrand benzBrand) {
this.benzBrand = benzBrand;
}
public void showInfo(){
benzBrand.showInfo();
}
}
扩展抽象化1：
/**
* @author tcy
* @Date 05-08-2022
*/
public class BlackBenz extends Benz {
public BlackBenz(BenzBrand benzBrand) {
super(benzBrand);
}
@Override
public void showInfo() {
super.showInfo();
System.out.println("黑色...");
}
}
扩展抽象化2：
/**
* @author tcy
* @Date 05-08-2022
*/
public class RedBenz extends Benz {
public RedBenz(BenzBrand benzBrand) {
super(benzBrand);
}
@Override
public void showInfo() {
super.showInfo();
System.out.println("红色...");
}
}
客户端调用：
/**
* @author tcy
* @Date 05-08-2022
*/
public class Client {
public static void main(String[] args) {
// 黑色奔驰E
Benz benz1 = new BlackBenz(new BenzE());
benz1.showInfo();
// 黑色奔驰G
Benz benz2 = new BlackBenz(new BenzG());
benz2.showInfo();
// 红色奔驰E
Benz benz3 = new RedBenz(new BenzE());
benz3.showInfo();
// 红色奔驰G
Benz benz4 = new RedBenz(new BenzG());
benz4.showInfo();
}
【奔驰E】颜色是:黑色...
【奔驰G】颜色是:黑色...
【奔驰E】颜色是:红色...
【奔驰G】颜色是:红色...
这样即使老王提出来新的颜色、新的车型，只需要增加相应的具体实现角色或者扩展抽象化角色即可。
顾名思义，桥接模式就像是一个桥，可以用来连接两个不同地方，这两个地方自由发展，中间的贸易是通过一座桥来连接。
这种方法的缺点也很显著，汽车能很快的确立型号和颜色两个维度，在实际业务开发中，识别出系统两个独立变化的维度就不简单了。
不难看出，列举的例子有些过于强求，在现实世界中是永远不可能发生的，为了加深理解我找了大量在JDK亦或是Spirng等各种框架对桥接模式的应用，只找到了桥接模式在Jdbc中的应用。
三、应用
我们都知道通过JDBC可以完成Java对关系型数据库的SQL操作，我们在连接数据数据库时，想必都接触过Driver，在连接MySQL和Oracle的Driver都是不同的，这些都是实现接口类。
我们看一下MySQL中实现的Driver类。
public class Driver extends NonRegisteringDriver implements java.sql.Driver {
public Driver() throws SQLException {
}
static {
try {
DriverManager.registerDriver(new Driver());
} catch (SQLException var1) {
throw new RuntimeException("Can't register driver!");
}
}
}
在该类中实际上有两个作用，一是调用了DriverManager中的registerDriver方法来注册驱动，二是当驱动注册完成后，我们就会开始调用DriverManager中的getConnection方法了。
我们看DriverManager的完整代码：
public class DriverManager {
public static Connection getConnection(String url,
String user, String password) throws SQLException {
java.util.Properties info = new java.util.Properties();
if (user != null) {
info.put("user", user);
}
if (password != null) {
info.put("password", password);
}
return (getConnection(url, info, Reflection.getCallerClass()));
}
private static Connection getConnection(
String url, java.util.Properties info, Class<?> caller) throws SQLException {
/*
* When callerCl is null, we should check the application's
* (which is invoking this class indirectly)
* classloader, so that the JDBC driver class outside rt.jar
* can be loaded from here.
*/
ClassLoader callerCL = caller != null ? caller.getClassLoader() : null;
synchronized(DriverManager.class) {
// synchronize loading of the correct classloader.
if (callerCL == null) {
callerCL = Thread.currentThread().getContextClassLoader();
}
}
if(url == null) {
throw new SQLException("The url cannot be null", "08001");
}
println("DriverManager.getConnection(\"" + url + "\")");
// Walk through the loaded registeredDrivers attempting to make a connection.
// Remember the first exception that gets raised so we can reraise it.
SQLException reason = null;
for(DriverInfo aDriver : registeredDrivers) {
// If the caller does not have permission to load the driver then
// skip it.
if(isDriverAllowed(aDriver.driver, callerCL)) {
try {
println(" trying " + aDriver.driver.getClass().getName());
Connection con = aDriver.driver.connect(url, info);
if (con != null) {
// Success!
println("getConnection returning " + aDriver.driver.getClass().getName());
return (con);
}
} catch (SQLException ex) {
if (reason == null) {
reason = ex;
}
}
} else {
println(" skipping: " + aDriver.getClass().getName());
}
}
// if we got here nobody could connect.
if (reason != null) {
println("getConnection failed: " + reason);
throw reason;
}
println("getConnection: no suitable driver found for "+ url);
throw new SQLException("No suitable driver found for "+ url, "08001");
}
}
}
在Java中通过Connection提供给各个数据库一样的操作接口，这里的Connection可以看作抽象类。
可以说我们用来操作不同数据库的方法都是相同的，不过MySQL有自己的ConnectionImpl类，同样Oracle也有对应的实现类。
这里Driver和Connection之间是通过DriverManager类进行桥接的，这种桥接模式和我们上面可以清晰的看出来各个角色是不同的。
四、总结
桥接模式是很好理解的，相信认真看了实例的同学应该都可以看懂，但那并不代表你已经掌握了该设计模式。在我们使用JDBC的时候，想必有很多同学并不能看出来这是桥接模式。
纸上得来终觉浅，有一部分例子是为了说明桥接模式而“构想”出来的，各个角色都是清晰直观。看了这样的代码，可以学会桥接模式，但是到了实际中很可能还是不会用。
最好的方法就是给出真实项目里的例子。但是这个难度确实很大，一到了真实项目里，就会遇到很多细节问题，从而影响对模式的理解，而且真实项目都带有一定的业务环境。
看懂并且学会了设计模式是一回事，在实际开发中择优选择设计模式那是另外一回事，这不仅需要对各个设计模式理解到位，更多的是对业务的理解和代码理念的把控。
推荐读者，参考软件设计七大原则 认真阅读往期的文章，认真体会。
创建型设计模式：
结构型设计模式：
