BOSCH汽车工程手册————驾驶员辅助系统
根据交通事故统计得出平均每分钟有一人死于交通事故
而辅助驾驶系统能够为驾驶员洞察了解汽车周围情况,识别危险的行驶状况。
提早为驾驶员告诉危险信息,可减少60%汽车驶上主路事故和1/3汽车前碰事故。
有多钟使用范围的 驾驶员辅助系统,可分为:
以避免事故为目的的安全性系统:自动紧急刹车,前碰预警,行人保护
有半自主行驶的舒适性系统:停车入位辅助,盲区识别,车道偏离预警
对汽车进行动力学干预的主动系统:车道保持辅助系统,ACC
没有动力学干预的被动系统:信息娱乐系统
汽车周围的电子眼
近程范围:停车引导利用超声波技术监控汽车近程范围的情况,周围有障碍物时有声光报警
远程范围:带有雷达传感器的ACC系统
潜在的安全带:探测视野盲区,提醒驾驶员将汽车脱离危险状况
视像传感器和传感技术:改善夜间视野,识别交通标志,识别目标距离和相对速度,识别车道的界限和变化情况
传感器数据融合:拼出汽车周围接近真实的图像,这样得到的信息比单个传感器得到的信息更可靠
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