父母玩游戏系列---手柄
1. 认识手柄
1.1 名称
中文名：手柄、控制器
英文名：Gamepad、Controller
1.2 手柄的作用
手柄的作用：作为对于游戏种虚拟角色、形象或物体的控制设备。
比如：
角色扮演类游戏中：控制游戏中人物的上下左右前后移动、以及动作指令。
赛车游戏中：控制车的加速减速，刹车，转向等。
我们家里有的手柄：
微软xbox控制器(xbox controller)
任天堂Joy-con（Joy-controller）
拓展阅读:百度百科：手柄
2. 手柄的元素、以及按键布局、以及指令
以下举例均用xbox控制器举例
2.1 按键元素
手柄的区域被简单划分为：
- 遥杆区（左摇杆、右摇杆）
- 十字键区
- 功能键区（ABXY）
- 肩键区（LB、RB、LT、RT）
2.2 左摇杆的作用
在游戏中，左摇杆用于游戏角色的移动，作用类似人的腿。推动摇杆相当于给人发指令。
- 将左摇杆往左摇动，相当于给人发指令：“向左走。”
- 将左摇杆往右摇动，相当于给人发指令：“向右走。”
- 将左摇杆往前推动，相当于给人发指令：“向前走。”
- 将左摇杆往后推动，相当于给人发指令：“向后走。”
因为摇杆是线性的，所以存在摇杆推的幅度会呈现一个缓慢的变化。以极限竞速地平线的游戏举例，这个线性的变化反应在游戏中就是，左摇杆推的越多，方向盘打的就越多，右摇杆推的越多，头转的角度就越大。
2.3 右摇杆的作用
在游戏中，右摇杆用于看的方向控制，作用类似人的头。推动摇杆相当于给人发指令。
- 将右摇杆往左摇动，相当于给人发指令：“向左看。”
- 将右摇杆往右摇动，相当于给人发指令：“向右看。”
- 将右摇杆往上摇动，相当于给人发指令：“向上看。”
- 将右摇杆往下摇动，相当于给人发指令：“向下看。”
2.4 肩键区
肩键区，顾名思义是手柄肩部的按键区。布局有四个按键。分别为LB键、LT键、RB键、RT键。
这里面的单词取自英文名称的开头，其中“L”代表“left”，意思是左边，“R”代表“Right”，意思是“右边”。“B”代表“Bumper”，意思是“缓冲键”，“T”代表“Trigger”，意思是“扳机键”。
| 按键名称 | 按键缩写 | 按键全称 |
|---|---|---|
| 左肩键 | LB | Left Bumper |
| 右肩键 | RB | Right Bumper |
| 左扳机键 | LT | Left Trigger |
| 右扳机键 | RT | Right Trigger |
2.5 扳机键和肩键的理解
缓冲键和扳机键键可能难以理解，扳机键的原理类似于枪的扳机，因为按键形状像个扳机，按压下去有很大的行程，所以就叫扳机键。而缓冲键由于按键行程远远短于扳机键，按压手感类似于按海绵垫上的开关，所以就叫缓冲键。国内吧缓冲键通常叫做“肩键”，因为该按键存在的位置很像人的“肩膀”的位置。
还有一种结构设计上造成差异，扳机键通常由弹簧和液压杆组成，所以会有回弹和线性按压的手感差异。而缓冲键通常由导电橡胶垫组成结构，结构看起来是向一层缓冲垫的手感，所以又叫缓冲键。
| 按键差异总结 | 结构上 | 手感上 |
|---|---|---|
| 扳机键 | 弹簧和液压杆组成弹簧结构 | 像个扳机、按压行程长 |
| 缓冲键 | 橡胶垫组成变形回弹结构 | 像按一个在海绵垫上的开关 |
拓展阅读：微软官方：了解新的 Xbox 无线控制器
3.极限竞速的按键键位
| 按键 | 对应功能 | 功能介绍 |
|---|---|---|
| 1-左摇杆 | 方向盘 | 控制车辆的转向 |
| 2-左缓冲键 | 离合器 | 在设置中切换“手动”档才有用，开启自动档这个按键是无效的 |
| 3-视图按钮 | 打开游戏中的选项卡 | 一般是打开游戏中的地图等 |
| 4-xbox按钮 | Home键，打开xbox游戏机的菜单 | 短按进xbox游戏机的菜单 长按开关机 |
| 5-共享按钮 | 截图并上传至xbox社区 | 游戏中对游戏画面进行截图 |
| 6-菜单按钮 | 打开游戏中的设置菜单 | 设置菜单中一般有画面、音量、语言等设置 |
| 7-右缓冲键 | 切换游戏视角 | 可以切换 1.司机视角、 2.A柱视角、 3.前机盖视角、 4.远距离跟车视角、 5.近距离跟车视角 |
| 8-方向键 | 左-使用聊天 右-切换音乐 上-拍照模式 下- |
|
| 9-耳机接口 | 外接耳机用 | |
| 10-扩展接口 | 外接键盘用 | |
| 11-右摇杆 | 推动-相当于司机的头 按下-相当于按喇叭 |
|
| Y | 时间倒流功能 | 如果出现失误可以用这个时光倒流回失误前 |
| B | 取消或者返回 | 左下角一般会提示按键作用 |
| X | 是和否的功能，游戏中的赛事确认以及其他功能确认 | 进入赛事前的确认，“按 X 加入赛事” |
| A | 手刹 | 游戏中可以用来刹停车辆 |
| 按键 | 对应功能 | 功能介绍 |
|---|---|---|
| 11-左扳机键 | 车的刹车 | 当速度降到0后，将执行倒车 |
| 12-手柄配对按钮 | 用于手柄和xbox手柄的配对 | |
| 14-右扳机键 | 车的油门 | 根据按下去的程度对应发动机转速。 |
4.一个按键多个功能的情况
这个在游戏中是非常常见的现象，尤其是按键需要匹配不同的游戏画面场景，但是他们都有一定的规律。
比如在极限竞速的游戏中，他们对于开车状态和暂停菜单的逻辑是不一样
| 按键 | 开车状态下 | 暂停菜单下 |
|---|---|---|
| 十字键 | 可用可不用功能 | 上下选择选项卡，左右切换选项卡 |
| 左摇杆 | 方向盘 | 功能和十字键一样，重复 |
| 右摇杆 | 人的头 | 无作用 |
| 左右缓冲键 | 提供车辆的离合器功能、显示视角切换 | 切换头部选项卡 |
| 左右扳机键 | 刹车和油门 | 无作用 |
| Y | 时间倒流 | 提供分组路线、购买等功能 |
| X | 启动某个赛事 | |
| A | 手刹 | 功能类似确定 |
| B | 无作用 | 功能类似取消 |
这种多合一的设计通常会围绕某一个特定的游戏场景设计，且大部分游戏是通用的，主要是方便玩家进行游戏，正常走路一套操作逻辑、开车一套操作逻辑、菜单一套操作逻辑。这些在所有游戏里面都有共性。而且菜单的操作逻辑都会和xbox原有逻辑一致。
End.尾巴
我在寻找资料的过程中，发现微软并没有提供非常好的游戏帮助文档。比如Forza地平线的资料。虽然有官方论坛，但需要梯子才能去看，看的话，语言还是英文的，并不太适合50多岁的老年玩家阅读。我很希望微软能做像日厂游戏一样，做一本小小的说明书。这样方便一些老年玩家阅读。
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