737 MAX 8-Think

波音 737 MAX 8的事故,凸显传感器数据在失真的情况下,软件系统需要如何设计的问题;这点感觉波音那么大的公司,不应该不会没有考虑到。

正常来说传感器给出错误的数据,通常是计算出错误的结果,就像做数学 一样,这本无可辩驳,但这是一个安全驾驶系统,可能需要做更多DFMEA的措施,可能会冗余低效,但需要保证稳定安全,也是值得的。这点在以后基于智能AI计算出来的概率判断,可能更加有利于自动辅助驾驶系统,即使偶尔出现偏差,但通过大数据可以提供正常场景的纠正策略。

觉得这里应该区分出2个处理模式,一个是自动模式,一个是手动模式;还需要考虑仲裁或者干预的措施。毕竟系统总可能出现异常,那么异常的情况,手动模式下,就应该切断自动系统对飞机的控制,或者有选择的的切断一些自动计算模块。

同样以后的,自动驾驶还会有更多的传感器,那么自动驾驶系统可能就需要认真考虑了

posted @ 2019-03-12 10:29  sciapex  阅读(203)  评论(0编辑  收藏  举报