GIS、GPS监控界面设计

无论是开发地理信息系统还是开发视频监控系统，都会面临者一个问题：界面如何设计，实质是信息数据的如何组合搭配的问题。

因为需要展现的数据不单单是一个破地图和一个坐标，而是将一切与监控对象相关的所有的信息数据以可视化地图、定位地标、图表、报警动画等形式展现出来。

比如物流运输行业监控的对象是车，那么围绕车的数据，如车辆的车牌号司机基本信息、运输配送的业务数据、该车辆的轨迹、定位数据、该车辆目的地、起始地的业务数据和GIS数据。进而延伸到配送路径优化、业务综合报表数据等更加复杂的数据。

这些数据如果仅仅想积木块的堆砌在界面上，就会臃肿不堪，看似花红柳绿、眼花缭乱，实则操作繁琐。

796GPS部标推出后，开发人员更加变的功利，不愿意设计，将796的GPS部标平台的功能标准变成了八股文，亦步亦趋的按照部标要求做，结果软件界面更加是索然无味，引不起人们使用它的欲望。

监控界面的设计要解决的问题是：

1.数据的相关性，就是互相关联的数据，如前面说的车这个监控对象所有相关的数据如何有层次的、有关联的展现出来。同时还要注意隔离性，如管理和监控时两个不同的概念，对应的也是不同的操作用户，将数据的管理和监控操作和监控信息展现的功能要剥离开来，这样才能减少数据的堆砌。

如下的界面，就是功能的堆砌，数据的录入、管理和监控堆放在一起，初看起来功能很多很丰富，但是没有为一线的监控用户考虑.

2.操作的如何简便、快速定位到关心的对象上，大型物流企业，都是集中监控，监控工作量很大，没有人傻到一个车一个车的看，只是对与异常的、自己关心的对象，能够快速的定位到它，并快速的展现数据。

 

3.智能性，将原始数据展现在界面上，是一种弱智的做法，很多人喜欢将经纬度坐标显示在界面上，他也不想想用户看到经纬度坐标，有什么用。所以需要将数据进行更深层次的分析、加工、过滤，减少无效的数据，然后在显示在界面上，才是一个好的设计师要做的。

下面就是一个弱智的界面设计：

 

4.性能，数据的展现和界面的切换不能以牺牲性能为代价，很多人忽视是因为自己做的客户数据量太小，但并不代表自己软件的性能好。监控人员最难容忍的就是慢，地图慢慢的打开，地标数据慢慢的显示，都是非常不可取的。比如下面的一个全国行的物流企业，数据量很大，那么界面设计的时候，这个问题就不能忽视，否则就是致命的负面效果。

很多的软件大量使用了如EXTJS这样的JS文件和CSS文件，这些东西本来不是很重，但是在加上100K左右的地图图片，还有Flash地图及上千个业务车辆的地标，那压力可就大了。

5.到底是B/S还是C/S的好，这个问题很多开发团队都会有争论，这个问题也和第四个问题相关。

   其实这个问题不需要争论，如果是局域网，两个都可以，如果是互联网，绝对是C/S的效果最棒，不仅性能好，而且开发效率也高。而且C/S同样也可以做出很酷的界面，你不同意只是你不会做而已。

对与升级的问题，这个就不是个问题，很多人拿他来说事，只能是无知。看看360还有搜狗拼音，人家不也是客户端，升级不也是有声有色的。还能强行升级。只不过说，对于C/S客户端，升级的功能要在一开始都要设计开发好罢了，不过是几行代码而已。没有多大个事。

 

 

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