摘要：
随着汽车工业迈入数字化转型的新纪元，软件的安全性与可靠性已跃升为设计和开发核心环节的重中之重。MISRA C++标准的诞生与演进，精准地回应了行业发展的需求。自MISRA C++标准首次面世以来，它便被奉为汽车软件工程师在开发实践中的圭臬。 MISRA C++的发展史 MISRA C++的起源可以追 阅读全文
摘要：
在今年1月底，嵌入式静态分析领域公认的行业领导及先驱Perforce公司联合北汇信息首次诚挚邀请中国汽车软件开发专业人士参加2024年汽车发展行业状况报告的调查。现调查结果报告已新鲜出炉！在全球调查结果中，本次调查来自亚洲的答卷占比39%，其中中国在亚洲内占比46%。如您希望了解报告全貌，私信北汇信 阅读全文
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MISRA C++：2023®，MISRAC++标准的下一个版本，就在这里！为了帮助您了解 MISRA C++：2023 与上一版本之间的变化，我们继续 Perforce 首席技术支持工程师 Frank van den Beuken 博士撰写的第三期博客系列。 在前两篇博文中，我们 向您介绍了新的 阅读全文
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PAVELINK.SOA-Converter转换工具，用于衔接基于SOA的控制器设计、开发及测试过程中所常见的各类软件工具。PAVELINK.SOA-Converter能提供IDL及服务矩阵等文件的语法及规则检查，自动化完成多种不同格式IDL文件之间的转换，以及其它常用的各类型格式文件转换。 PAV 阅读全文
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在上一篇文章中，我们对 DDS 协议测试的策略、方法和工具进行了详细的介绍。本文旨在进一步探讨如何利用这些方法和工具搭建实际的测试环境，并执行测试，进而揭示可能遇到的各类问题。 被测协议栈简介 在本次测试中，被测协议栈选择了一个在汽车行业内广泛使用的开源 DDS 产品。 近年来随着开源软件社区的不断 阅读全文
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随着智能网联汽车市场的快速发展，各大汽车厂商为了提升产品的竞争力和满足消费者的需求，纷纷推出了具备丰富智驾功能的汽车产品，但同时产品快速升级过程中的软件迭代也为智驾控制器功能安全测试带来了不小的挑战。如何在快速迭代的软件更新过程中进行高效测试执行、提前发现软件BUG、缩短软件开发测试周期，成为了各大 阅读全文
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一、引言 作为实现高阶自动驾驶的方式之一，V2X（vehicle-to-everything）包含车辆与车辆V2V(Vehicle-to-Vehicle)、车辆与基础设施V2I（Vehicle-to-Infrastructure）、车辆与行人V2P(Vehicle-to-Pedestrian)、车辆 阅读全文
摘要：
大家好！在前文中，我们已经了解了CANape 22.0版本的主要新特性，现在，我们将进一步探索CANape 22.0新增的一系列小而美的新特性。尽管这些特性可能不如前文提到的主要更新那样惊艳，但它们同样是CANape 22.0版本的亮点所在，这些微小改进将为广大汽车测试工程师们带来更多便利并提升工作 阅读全文
摘要：
如今，新车购买者的关注点更多地集中在“数字驾驶舱生态系统体验”上，而不是传统功能，如马力和燃油经济性。汽车行业已将提供这种体验作为优先事项，包括全连接的车载信息娱乐 （IVI） 系统，包括触摸屏显示器、语音命令以及集成的信息和娱乐功能。 Jump to 你喜欢的部分 什么是车载信息娱乐系统？ 网络攻 阅读全文
摘要：
大家好！近日，备受期待的CANape软件迎来了全新的版本——CANape 22.0！作为汽车测试领域的重要工具，CANape一直以其强大的功能和稳定的性能备受赞誉。而这次的CANape 22.0版本带来了一系列令人瞩目的重要更新，为汽车测试技术迈上了一个新的台阶提供助力。现在，让我们一起来揭开CAN 阅读全文