摘要:
自动驾驶汽车安全吗?当代汽车中的软件包含上亿行代码,这些代码使得许多不同的功能得以实现——巡航控制、速度辅助和停车摄像头。且这些嵌入式系统中的代码只会变得更加复杂。 随着未来汽车变得更加互联,汽车逐渐变得更加依赖技术,并且逐渐变得更加自动化——最终实现自动驾驶,了解自动驾驶汽车的安全问题变得非常重要 阅读全文
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随着汽车电子技术的快速发展,汽车软件的复杂性与日俱增,如何确保软件开发的高效性与稳定性成为了一个关键问题。为了解决这个问题,许多汽车企业和供应商逐渐引入了AUTOSAR架构,并在此基础上构建了持续集成(CI)流程。今天,我们就来探讨一下基于AUTOSAR架构的CI流程实践,并通过对流程的详细讲解,展 阅读全文
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前言 建模规范为开发高质量且符合标准的软件铺平道路。 使用Simulink建模是实现和可视化功能的好方法,同时还能从中生成代码。模型质量对生成代码的质量有重大影响。从模型层面来说,面临的挑战是如何处理大量可能的建模元素,它们的扩展配置,以及交互。这给软件工作带来了困难,尤其是在团队内部协作中。 但我 阅读全文
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作者: Prof. Dr. Mirko Conrad, Sophia Kohle & Dr. Hartmut Pohlheim 软件工具被广泛应用于促进安全相关电子/电器系统的开发之中。这些工具通过自动化所执行的活动,并通过可预测的方式执行容易出现人为失误的操作,从而潜在地提高安全性。与之相反,如果 阅读全文
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智能座舱是当前车辆智能化趋势的重要应用领域,HUD是将车速、导航等重要行车信息投影到挡风玻璃上,大大提升了安全性和体验感。AR-HUD是在HUD的基础上融入AR功能,在看到的真实世界的基础上叠加数字影像图层,将HUD显示信息与驾驶环境融为一体。当前,越来越多的汽车厂商更注重人机交互体验,使汽车AR- 阅读全文
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方案衔接 本方案是对北汇信息提供的CAN/CAN FD/CAN XL/LIN/FlexRay总线网络及诊断测试解决方案的进一步补充和优化,虽然此测试系统方案的结构和接口采用模块化的设计思路,可根据测试需求进行功能模块的裁剪和定制,使测试系统具备一定的延展性并可适配不同平台变型测试需求,但在具体的测试 阅读全文
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随着人们对ADAS产品的广泛关注,各大主机厂和供应商纷纷建立自己的ADAS开发团队和推出ADAS产品。根据汽车电子开发的V流程,产品在推向市场之前,要进行SIL、MIL、HIL和VIL等仿真验证,在保证产品的功能的可靠性和性能的稳定性的同时,减少产品的研发费用和缩短产品的研发周期。 在SIL/MIL 阅读全文
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随着汽车软件开发的复杂程度不断提升,尤其是智能网联汽车和自动驾驶技术的进步,汽车软件开发的复杂程度不断攀升。为了满足日益增长的功能需求和技术挑战,异构硬件平台被越来越多地采用,不同的工具链也不可避免地被引入到实际的开发流程中。这一趋势不仅增加了开发过程的技术多样性,也使得单个项目的编译过程中会涉及到 阅读全文
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1.引言 汽车进入智能化时代,自动泊车功能已成为标配。在研发测试阶段,实车测试面临测试场景覆盖度不足、效率低下和成本高昂等挑战。为解决这些问题,本文提出一种自动泊车HiL仿真测试系统方案,可大幅度提升测试效率及测试场景覆盖度、缩短测试周期、加速产品迭代升级。 2.自动泊车系统简介 多传感器融合的自动 阅读全文
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01 概述 随着嵌入式系统日益复杂,高效可靠的设计工具变得愈发重要。RTaW公司的仿真工具RTaW-Pegase最新发布的4.6版本,为用户带来了一系列重要更新和功能增强。本文将详细介绍RTaW-Pegase v4.6版本的主要更新内容,涵盖了DDS、SOME/IP、Ethernet、CAN以及SD 阅读全文