随笔分类 - 汽车网络安全
摘要：引言 随着智能网联汽车技术的飞速发展，驾乘体验和出行效率得到了大幅提升，人们对其安全性的关注也越来越高。为确保行车安全，ISO 26262等功能安全标准对汽车电子电气系统提出了严格的要求，其中故障注入测试是验证系统安全机制有效性的重要手段。 基于故障注入的功能安全测试旨在验证智能网联汽车的硬件及软件
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摘要：引言 IPv6是互联网升级演进的必然趋势、网络技术创新的重要方向、网络强国建设的基础支撑。近些年，随着我国大力推动IPv6规模部署和应用，目前中国的IPv6渗透率已超过70%。 对于车载以太网来说，目前IPv4是车载IP通信的主流协议，但随着车辆的智能化、网联化程度不断提高，IPv6协议应用在车载以
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摘要：前言 在乘用车领域比较熟知的是CAN(FD)、LIN、FlexRay、Ethernet等通信协议，但对于J1939往往所知甚少。其实在CAN总线协议诞生之初，J1939协议便随之诞生，并且始终在商用车、工程机械等领域发挥着重要作用。而在乘用车领域，随着新能源汽车的发展，为了保证电动汽车与充电基础设施
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摘要：1.前言 我们在以往的分享中介绍了网络安全的相关技术在车载通信中的一些内容，包括E2E和SecOC等，但这些技术通常更多地是做数据校验，数据本身还是以明文进行传输。而随着网络安全级别的提高以及以太网在车载中更大规模的使用，我们迫切地需要数据加密的手段来防止数据被监听。同时由于车载通信对延迟性能的要求
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摘要：汽车行业一直在经历重大变化，因为它正在努力适应不断增长的市场需求，以及与电动化、自动驾驶和混动汽车相关的挑战。 在这里，我们的报告《2023年汽车软件开发现状》中强调的一些值得注意的趋势。 ➡️ 下载 2023 年汽车软件报告 新兴汽车行业软件趋势 在过去，您只需要掀开引擎盖，就可以对汽车的工作原理
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摘要：前言 当代的科技正在以前所未有的速度发展，每天都有崭新的产品与功能出现，完成难以想象的任务。这种情况不再局限于手机APP和计算机，同时也包括了对我们日常生活来说更普遍的嵌入式系统和物联网设备。 感觉几乎所有的设备都在运行软件：婴儿监视器，扬声器，健身追踪器，安全摄像头，恒温器和车辆等等。 对于这样的
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摘要：3C数字钥匙规范简介 CCC（Car Connectivity Consortium）车联网联盟是一个致力于制定智能手机到汽车连接解决方案标准的全球跨行业组织。2021年7月CCC将UWB定义为第三代数字钥匙的核心技术，并发布CCC R3（第三代数字钥匙）规范。 CCC R3是基于NFC/BLE/U
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摘要：前言 各位工程师大家好，好久不见。 今年疫情反反复复，各位工程师在工作和抗疫的角色转换中是否给自己留些时间抽空充充电呢？ 提到车载以太网，早已经不是新鲜词汇了，很多工程师在进入汽车电子领域都是从CAN、LIN等基础或常用的协议学起，然后开始接触以太网相关的知识。CAN、LIN等车载通讯协议在如今的车
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摘要：背景 生产力与生产关系在哲学上的辨证统一、矛盾运动和相互作用原理在汽车电子发展方面同样适用。随着汽车电子生产力（车载软硬件性能）不断进步，生产关系（汽车电子电器组织形式）必然同步发生改变。整车电子电气架构正在经历从分布式控制到集中式控制趋势的演进，分布式控制体现在计算的分布式和供电的集中式、集中式控
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摘要：前言 网络安全（Cyber Security）是近几年汽车电子圈与以太网、自动驾驶、车联网等并驾齐驱的热门话题，为何（Why）？目前的标准和现状是什么（What）？网络安全防的是谁（Who）？是从哪里发起攻击（Where）？面对这些攻击，何时（When）要做网络安全工作？如何做（How）？ 作为当代
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摘要：前言 我们知道，在车载网络中，大部分的数据都是以明文方式广播发送且无认证接收。这种方案在以前有着低成本、高性能的优势，但是随着当下智能网联化的进程，这种方案所带来的安全问题越来越被大家所重视。 为了提高车载通信的安全性，各OEM已经采用针对敏感数据增加诸如RollingCounter和Checksu
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