谷歌周四宣布斥资7亿美元收购航班信息软件公司ITA，从而进军旅游市场。但是对于Expedia、Princeline以及微软必应旅游(Bing Travel)等已经进军这一市场的企业而言，谷歌的到来究竟意味着什么呢？
ITA目前为Orbitz、Kayak和必应等多家服务提供机票价格数据，而谷歌也于周四表示，将履行现有的协议，为ITA的用户提供数据。尽管做出了以上承诺，谷歌还是有可能会掀起一些波澜。华尔街分析师认为，具体会对现有公司产生多大威胁，要取决于谷歌的意愿。
最有可能受到冲击的是Kayak和必应旅游等旅游信息搜索引擎。这些网站可以帮助用户对旅游网站、航空公司和酒店等渠道的信息进行对比。但与Orbitz、Expedia和Priceline不同，这些网站无法为用户提供直接订票服务。而对于谷歌而言，搜索要比订票容易得多。
事实上，部分分析师认为谷歌此举是针对微软推出必应搜索做出的直接反应。巴克莱资本分析师道格拉斯·安穆斯(Douglas Anmuth)认为，必应推出的旅游搜索等功能“已经对谷歌产生了一定的压力”。
分析师认为，对于那些允许用户直接订票的企业而言，短期内不必太过担心。谷歌曾表示，无意直接向消费者出售机票。
当然，这并非永久性决策。但谷歌的确有理由坚持这一路线，这是因为Expedia、Orbitz和Travelocity等在线旅行社都是谷歌的大客户。据高盛分析师估计，这些网站在谷歌全球毛收入中的占比达到8%至10%。美国投资银行Jefferies & Company分析师约瑟夫·斯考利(Youssef Squali)认为，由于谷歌以往在从事买卖业务时业绩不佳，因此有可能会主动避免出售机票。
除此之外，还要记住一个重要信息，那就是ITA的业务仅限于航空公司，而不包括宾馆和租车等领域。而据美国投资银行Piper Jaffray分析师迈克尔·奥尔森(Michael Olson)估计，对Priceline和Expedia等公司而言，机票收入只是很小的一部分，占比分别为5%至10以及10%至12%。但 Orbitz的问题或许会更大，因为该公司的收入有40%来自机票。
但从长期来讲，在线旅行社仍然会面临一个问题，而且该问题不仅来自谷歌，还来自必应等其他搜索引擎。谷歌进军旅游市场只是加剧了这一趋势而已。奥尔森认为，这些搜索引擎的确可以为在线旅行社带来更多的用户，但他们同时也会逐渐将用户带到航空公司和酒店的网站，从而最终影响到这些旅行社的利润率。
当然，所有这些都要以谷歌收购ITA的交易能够获得监管者批准为基础。分析师预计，该交易将得到细致审查。不过谷歌已经开始主动示好，强调该公司将继续履行ITA的合同，而Kayak等客户可以通过其他渠道获取航班数据。但美银美林分析师贾斯廷·波斯特(Justin Post)认为，部分业内人士有可能会尽力否决这一交易，这同样体现出旅游公司对谷歌进军该市场的担忧。
