学车记-通过电子路
经过上周末开始的三天电子路考前训练,昨天终于去天保模拟了,11点的班车到那边11点半,交完钱就是无休止的等待,真搞不明白,明明可以下午才过去为什么要这么早就把我们拉过去了,浪费了这么多人的时间。
浪费时间也就算了,接下来的模拟简直是我的梦魇,模拟的车方向左只有一圈,而且比较轻,离合太紧,车速控制不好,圆饼练了两次,第一次压了一个饼,第二次简直是乱七八糟,而且连最有把握的直角竟然压了内角突出点了,应该是方向打太早太快了,单边桥第二次做的不好,右边掉下来了,其他项目还可以。本来在驾校训练一直还可以的,虽说圆饼和单边桥没有太大把握,但是扣20分通过的概率还是比较高的。天保的考场和钟山的真的有点不一样,坡道矮一点,应该对对点影响不大,而且压白线和黄线都是扣20分,在驾校教练教是尽量靠白线,所以真正考试不存在白线黄线不一样的情况;s弯变长点,而且感觉弯了幅度比较大,所以要记住车头一定沿线走就可以,不要死记打一圈半,回三圈半什么的,还有昨天问过模拟教练,说s弯也是可以半联动走,可以慢点。
就是因为昨天模拟完了感觉不好,就交钱准备今天考试当天再模拟一遍,教练忽悠我说昨天就去开票今天可以快点,于是我就开票了(其实今天去开票也一样,而且如果是简单的项目根本不用模拟,考试车和模拟车又不一样)。今天一听抽到百米加减挡,呼呼,这是我最不怕的项目了,简直可以和幸福路等同。还是考前又模拟了一下,我估计和模拟车犯冲,一上车就熄火,气死我了,半联动太灵敏了,稍微一动就熄火,走了一圈,一共熄火了3次,本来挺好的心情被搞得郁闷死了。
不过考试很顺利,满分通过,呵呵,所以大家不要多去模拟,电子路的模拟和桩考不一样,车不同,所以模拟好坏和真正考试没有直接关系,只要熟悉一下场地,比较一下和驾校的不同。我觉得女孩子特别容易受到别人影响,如果模拟不太好,被教练一忽悠就乖乖掏钱了,这只是我考完后的想法,在没考之前心理完全不一样,有时候也就是花钱求个心安吧!
3.16号早上8点考试项目真的是比较好,一共11组,没有圆饼,一组单边桥,直角弯好像比较多,是3组吧,其他不记得了(大家基本只记得饼和桥),我是第7组,考百米加减挡,所以今天考试的学员们真是太幸运了。
这几天睡觉都在练习电子九项,天哪,差点就疯了,呵呵,说笑的,今天终于可以睡个好觉了
浪费时间也就算了,接下来的模拟简直是我的梦魇,模拟的车方向左只有一圈,而且比较轻,离合太紧,车速控制不好,圆饼练了两次,第一次压了一个饼,第二次简直是乱七八糟,而且连最有把握的直角竟然压了内角突出点了,应该是方向打太早太快了,单边桥第二次做的不好,右边掉下来了,其他项目还可以。本来在驾校训练一直还可以的,虽说圆饼和单边桥没有太大把握,但是扣20分通过的概率还是比较高的。天保的考场和钟山的真的有点不一样,坡道矮一点,应该对对点影响不大,而且压白线和黄线都是扣20分,在驾校教练教是尽量靠白线,所以真正考试不存在白线黄线不一样的情况;s弯变长点,而且感觉弯了幅度比较大,所以要记住车头一定沿线走就可以,不要死记打一圈半,回三圈半什么的,还有昨天问过模拟教练,说s弯也是可以半联动走,可以慢点。
就是因为昨天模拟完了感觉不好,就交钱准备今天考试当天再模拟一遍,教练忽悠我说昨天就去开票今天可以快点,于是我就开票了(其实今天去开票也一样,而且如果是简单的项目根本不用模拟,考试车和模拟车又不一样)。今天一听抽到百米加减挡,呼呼,这是我最不怕的项目了,简直可以和幸福路等同。还是考前又模拟了一下,我估计和模拟车犯冲,一上车就熄火,气死我了,半联动太灵敏了,稍微一动就熄火,走了一圈,一共熄火了3次,本来挺好的心情被搞得郁闷死了。
不过考试很顺利,满分通过,呵呵,所以大家不要多去模拟,电子路的模拟和桩考不一样,车不同,所以模拟好坏和真正考试没有直接关系,只要熟悉一下场地,比较一下和驾校的不同。我觉得女孩子特别容易受到别人影响,如果模拟不太好,被教练一忽悠就乖乖掏钱了,这只是我考完后的想法,在没考之前心理完全不一样,有时候也就是花钱求个心安吧!
3.16号早上8点考试项目真的是比较好,一共11组,没有圆饼,一组单边桥,直角弯好像比较多,是3组吧,其他不记得了(大家基本只记得饼和桥),我是第7组,考百米加减挡,所以今天考试的学员们真是太幸运了。
这几天睡觉都在练习电子九项,天哪,差点就疯了,呵呵,说笑的,今天终于可以睡个好觉了