《营口港资产管理系统设计与实现》
一、基本信息
1. 标题
营口港资产管理系统设计与实现
2. 作者
李翔
3. 来源
大连理工大学 软件工程
4. 时 间
2018年12月1日
5. 关键词
港口;资产管理;资产管理系统
二、研究背景
本文选题来源于“营口港资产一体化”项目，是“营口港资产一体化项目”的一部分。
港口作为资产密集型行业的代表，需要建设大量基础设施以及相配套的附属设备维持生产运营。港口的资产类型复杂，通常囊括广阔的土地和海域，拥有大量的房屋、建筑物、大型设备、流动机械、机器设
备、办公及通讯设备，和由此产出各类交付性的资产。港口在组织生产过程中，会将这些不同类型的资产组成不同规模的资产集群。其庞大的规模以及复杂的组织方式，给港口企业的资产管理工作带来了极大
的压力。港口企业为应对新的发展趋势，跟上经济发展的脚步，逐步向着专业化、标准化和规范化的方向发展。港口的硬件环境，如码头、泊位的专业化建设都亟待加强1。可以预见，随着全球经济一体化与信
息技术的发展，港口运输的货物呈现出向规模化和精细化两个方向发展的趋势。
三、研究内容
3.1 主要内容
(1）对客户需求进行分析，阐述系统需要实现的功能。从实际出发，通过基层调研，了解目前资产管理工作的现状和亟待解决的问题。一是通过信息化手段，进一步前移管理职能，对资产实现从交付之日开
始，到报废处理为止的全生命周期管理。二是能够跟踪资产使用状态，监管资产变动信息。三是完善无形资产、特种设备等特殊资产类型的管理。
(2）设计资产管理系统各阶段的流程和功能。根据需求分析和调研结果，从硬件和软件架构两方面决策分析，全面描述系统的数据库设计和界面设计内容。
(3）实现资产管理系统。明确系统的架构，根据需要规划出相应的功能模块，最终完成操作界面模块，业务逻辑模块和数据处理模块，实现资产卡片管理功能。编程语言选择C#语言，采用C/S三层构架，集成
开发环境使用Windows VisualStudio 2008，利用Oracle数据库存储数据。
(4）对系统进行测试并分析测试数据。在系统实现后，对系统进行了功能测试、压力和稳定性测试，分析测试数据，测试系统能否满足功能要求，并输出结果
3.2 总体思路
第1章，绪论。本章内容为论文的背景介绍及现状的分析，描述了国内外目前研究的结果和行业的发展前景。
第⒉章，相关技术介绍。本章主要介绍了本次开发的营口港资产管理系统所使用的开发环境和相关技术。
第3章，资产管理系统的需求分析。本章从需求角度出发，结合调研结果，以企业对资产管理工作的需求和基层工作人员对工作中遇到的问题为切入点，详细的描述了需求分析过程。
第4章，资产管理系统的设计。本章首先介绍了系统的总体设计，不同功能模块的划分，详细介绍了数据库和软件界面的设计，根据实际业务设计业务流程，分别实现各类资产的交付、新增、变动和日常管
理，账外资产和低值易耗品的管理等功能
第5章，资产管理系统的实现。本章介绍了系统实现所用的方法及资产管理各功能的审批流程和关键代码。
第6章，资产管理系统测试。本章介绍了系统测试过程。主要测试了系统各个模块的功能，并测试了稳定性和并发性能。设计测试用例并分析测试结果。
最后对资产管理系统的开发过程和实用性进行总结，得出结论。
四、总结心得
随着国内外物资交流日益频繁，营口港在生产中承接的业务逐步向着更加专业化、标准化、规范化的方向迈进，港口既要构建新型的专业化码头和泊位，同时要提高资产的运行效率，减少资源浪费，控制不合
理增加的固定资产投资规模，对港口资产管理水平提出了更高的要求，迫切需要提高信息更新和交换的速度。
营口港资产管理系统项目组在原有物资系统的基础上，分析了目前的业务流程。又通过对各类资产的归口管理部门和使用部门进行调研和访谈，了解了管理人员和一线工作人员各自的需求和意见，结合资产管
理部对资产管理工作提出的新要求，重新对具体业务内容进行了归纳，同时明确了资产变动等业务的流程和责任划分，增加了业务归口监管部门这一设置，对各类资产有了更明确的划分规则和管理办法。本文
研究的主要内容是讲营口港资产管理的具体业务流程进行改进，并利用信息一体化的技术和手段进行管理，对实物资产、固定资产、低值易耗品的交付、维护、借用、调拨、报废各类业务的流程和单据进行梳
理，协助集团建立起一个健全的资产管理体系，使之在明确实物管理职责之上，仍然能够落实职责分工和审批流程。创造了一套区别于财务系统以及其他相关的业务系统，并能够控制和参与实物从出现为管理
的源头，到作为报废物资最终退出生产经营的全过程，做到全生命周期的管理，能够实现新的管理模式，既能够明确企业内部的职责分工，又实现实物、业务、核算的融合，提高工作者的效率，通过流程设
计，监督投资计划完成情况，避免重复建设和资产闲置，从而实现从资产运营的角度降低经营成本。
五、参考文献
李翔-《营口港资产管理系统设计与实现》
