2012复活节.纽伦堡之二——火车博物馆

运营德国火车的公司叫Deutschbahn，简称DB，所以火车博物馆也经常被叫做DB博物馆，或者交通博物馆。1835年，德国建立了第一条铁路，从纽伦堡到菲尔特Furth，虽然只有6公里长，但是带动德国工业革命的重要事件。在工业革命前，德国也主要是农业、手工业，现在让他们引以为傲的工业都是从那个时候开始的。火车的一系列发展，也标识了德国工业的发展。所以，纽伦堡的火车博物馆，有他重要的历史意义。

火车博物馆位于古城南面，与古城西南角隔着条大马路。博物馆的南面是DB的办公大院，博物馆与DB的院子有铁轨相通，所以一些大家伙应该是直接开进来的。博物馆里一楼有各代的火车的模型和实物展示，一代一代的进步主要在动力的改进，二楼上面有更多小朋友可以参与的模拟模型，甚至有模拟开火车；再上面是免费的通讯博物馆（Kommunikation Museum），从人类最初的简单的上下左右手势这样的沟通，到现在的多媒体时代都有包含。总之，两个博物馆都不是简单的陈列让人看看了事，有很多可以触摸、实验的东东，值得一去。

模型部分：

铁轨上的自行车，不知是不是曾经作为铁道上的工作人员的交通工具：

真家伙：

比较早期的，还要手工送煤：

别看早期的车身外形灰不溜秋的，车厢内已经很舒适：

路德维希二世的专用列车：

内内外外都装饰得金碧辉煌：

这位爱艺术不擅政治的末代皇帝路德维希二世，有一个举世闻名的杰作就是新天鹅堡：

中央火车站，其实这只是幅画，看起来很立体：

墙上有影像资料介绍铁路建设的历史，DD看得很专心：

不同的动力技术，不同的轨道，这些都是画拼真实的轨道：

电力机车的取电装置，这是可以真正扳下电闸做做实验的：

二楼有一片是关于铁道工程的：

还有火车站信号灯的控制，都是真的，可以操作：

扳道岔：

全景模型，按不同历史时期分不同区域，每个区域都是一个小镇，有代表当时火车的模型可以通过控制按钮开动，不同类型的车都有，很直观地展现了德国火车的发展史。每个时期都生机勃勃，只有二战时的一段，所有东西都被炸成一片废墟，一片死气沉沉。放张好看的吧：

这是深受广大游客欢迎的节目——开火车，总是围着一圈人。控制台模拟真正火车驾驶室的样子，得好几步才能把火车开起来，还好开始时屏幕上有提示：

对更小的孩子，也有适合他们开的火车：

3楼是通讯博物馆，一进门就有个游戏机，必须两人配合完成一个搬砖块的游戏，一个人操作控制杆，另一个人看着屏幕指示上下左右，体验原始的单纯手势或简单语言的沟通。这里还弄了台真交换机，可以现场打电话，看到交换机怎么动作的：

手机在现代人沟通中的作用巨大，进步巨大，这里也展示了各式手机。

说到文字，这里还收录了中国文字及文房四宝：

德国古代的字母，多半是箭的各种排列组合，一个词得多少箭呀，比我们的象形文字难多了：

每个字母都被做成图章，提供白纸，自己盖了可以拿走：

还有鹅毛水笔和蘸墨水的钢笔，让你感受一下。看电影以前人用这笔写字很优雅的样子，其实难用得很：

另外，还可以在这里过过新闻主持人的瘾，完了可以填写邮箱，当即把录像发送到邮箱，哈哈：