摘要：​ 建立电动汽车概率出行模型，该模型考虑了路网、排队时间等，以投资成本和时间成本最优为目标，优化电动汽车的建设位置，采用基因遗传算法求解。内附参考文献 ​​​​​​​ ​​​​​​​ ​​​​​​​ 1、部分代码 clear ; clc; global data; global CodeL; loa 阅读全文

摘要：​ 为了减小电动汽车规模化充电给配电网安全稳定运行带来的不利影响，提出一种基于遗传算法的电动汽车有序充电策略。考虑用户出行规律及保证配电网的安全稳定运行，以 降低负荷曲线峰谷差与充电成本最小为目标，建立峰值不超过变压器容量和电池电量充满为约束 的优化模型。 1 、目标函数的建立 ​编辑 ​ ​ ​ 阅读全文

摘要：1、部分结果展示 %储能最大放电功率 StorageMaxDischargingPower=250; %储能最大充电功率 StorageMaxChargingPower=-200; %柴油发电机最大功率 DGMaxImportPower=600; %柴油发电机最小功率 DGMinImportPowe 阅读全文