GT sport真实赛道详解 - Brands Hatch | 伯蘭士赫治GP賽車場

参考:GT sport所有赛道简介

GT Sport - Tip/Guide For FASTER LAP TIMES (Brands Hatch) 赛道介绍、跑法、赛事网上都有大把的视频。

GT sport里的实存赛道,最有名的应该是Nürburgring纽博格林了,这次要分析的是伯蘭士赫治赛道,以后会逐步分析GT sport和F1大奖赛里面的所有赛道。

毕竟赛车不像DOTA一样,只有一个地图,赛车地图太多,没有吃透每一个地图的每一个弯道,你是跑不出极限成绩的。


 

Brands Hatch历史简介

超级老牌赛道,始于1940s,中国最早的珠海国际赛车场是直到1996s才开始修建的,后面的上海广州成都什么的就不说了。文化的差距。

 

昨天GT sport里跑了好久的伯蘭士赫治,花了好久才勉强达到1:38:00金牌水平,离示例的还差3秒,可能是自己对赛道的认知达到极限了,所以才没有提升。

因此这里要重点分析一下伯蘭士赫治的每一个难点。

由于是真实赛道,谷歌一下地图就有了。

先总结以下这个赛道的难点:

这个赛道最鲜明的特征就是场地高低差了,大部分都是上坡和下坡路,下坡和弯道在一起就很难控制车速。

 

以下对弯道难度做一个主观的排名:

  • paddock hill bend,第一个弯,公认的最诡异的弯道,下坡,必须在看不到弯的时候预判减速,否则绝对冲出赛道,非常容易减速过早或过晚
  • surtees,看似一个弯,其实是个组合弯,由于是直线的出口,出弯速度直接影响你的成绩,我到现在都没明白这个弯怎么过
  • clark curve,这个出弯后就是第二长的直线了,也是下坡,减速全靠预判。
  • stirling,下坡,出口直线,出弯速度很重要;

 

终于找到海拔图了,感受一下这个赛道的魅力:

 

先看高手跑,记住他们的走线和过弯速度,设立参考线。

熟了后可以尝试挑战,自己去摸索不同走线下的极限速度。

 

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