将计算机思维故事化——之计算机网络TCP拥塞控制算法
互联网各主机彼此通信的背后。有无数的信息在互相发送，来往忙碌。为了形象化这个过程，能够引入中国古代信息传递的经典景象——奏章。奏章是古代各层官员向帝王进言陈事的文书，驿卒携带奏章前往京城，为地方官员传递奏章，同一时候从京城带回该奏章的批复。
在战争爆发或自然灾害等国事紧急时，奏章频传，地方官员经常不能在第一时间内得到京城的批复，主要原因有两点：
第一。大量传递奏章的驿卒都赶往京城。交通出现拥挤。一定程度上添加了驿卒往返的时间；
第二。皇帝审阅奏章速度有限，面对过多的奏章无法做到及时地批复。
【在计算机网络通讯中。为了缓解这两个问题，分别引入“拥塞控制”和“流量控制”两种服务：拥塞控制考虑的是总体网络的负载，防止过多的数据注入网络，避免通信时延的添加；流量控制则抑制发送端发送数据的速率，以便接收端来得及接收】
在这里，只讨论怎样缓解第一种问题（即交通拥挤）带来的麻烦。因特网的标准定义中有四种拥塞控制办法来处理这个问题。
【当出现拥塞时，发送端并不能了解到拥塞发生的细节，对于通信连接的发送端而言，拥塞往往表如今通信时延的添加。不能在期望时间内得到反馈确认】
在国事紧急时期刚開始时，中央规定：第一天，各层官员每天仅仅能上呈一封奏章。皇帝自然能够从容地批复全部奏章，并让驿卒带回批复，地方官员看到第一天的一封奏章得到批复，心领神会地在第二天上呈两封奏章，同理。假设第二天晚上两封都得到了批复，表明第三天能够上呈四封，以此类推……
【这个算法叫做“慢開始算法”。每天上呈奏章数被称为“拥塞窗体（cwnd）”,初始时。先令拥塞窗体cwnd=1,每经过一个传输轮次（即往返时延RTT）且收到确认，拥塞窗体大小cwnd就会加倍】
随着一天天过去。地方官员上呈奏章数目呈指数增长。前往京城的驿卒也越来越多——快马飞驰，扰民伤民——京城的交通情况有了恶化的苗头，于是朝中治安重臣開始实施新规定：一旦每天上呈的奏章数达到了上限值。在得到皇帝的批复后，次日可上呈的奏章数不再翻倍，而是仅仅添加一封。
这样，尽管每天赶往京城的驿卒数还在增长。却不再像前段时间那样指数增长了。
【这个算法叫“拥塞避免算法”，当拥塞窗体大小按指数增长达到上限值(这个值与当前网络状态有关，被称为“阙值（ssthresh）”)时,每经过一个传输轮次（即往返时延RTT）且收到确认，拥塞窗体大小cwnd就加1，而不是加倍】
新规定运行后，赶往京城的驿卒在缓慢添加，直到某天，京城最终出现了交通拥挤的情况，马如龟速，以致于驿卒在一天之内不能带回奏章的批复，地方官员到了晚上还见不到驿卒回来，知道京城交通出现了问题。而问题的解决办法就在于自己每天派出的驿卒太多。非常聪明的是。次日他们又会又一次依照一天一封的规定上呈奏章。而对于治安重臣。京城交通拥挤也应该解决，于是開始反思自己执法过程的漏洞，最后得出的结论是：上限值的大小设置不恰当，于是决定设为此时驿卒数（即奏章数）的一半。
这样。地方官员又又一次開始了一天一封的“指数增长阶段”，而治安重臣也设定了新的上限值。
总之。新的一轮“指数增长-线性增长”又開始了。
【当网络出现拥塞时。不管是在“慢開始算法”阶段还是在“拥塞避免算法”阶段，仅仅要发送端没有按时收到确认，网络就把阙值（ssthresh）设置为发生拥塞时发送端拥塞窗体（cwnd）的一半，然后把拥塞窗体（cwnd）又一次初始化为1，又一次运行慢開始算法】
后来，因为京城交通拥挤常发生，所以地方官员仅仅有等到晚上。才知道京城交通发生了拥挤，所以希望能有个小小的预知。如此，治安重臣想出了办法，因其了解京城交通状况，能够提前推断驿卒能否够当晚带回批复。当了解到某驿卒不能赶回时。他便派遣自己辖下的驿卒，三人一组，出京城直奔地方。告知地方官员不必再等晚上的批复了。
【这个算法叫做“快重传”，当发送端收到接受端连续三个确认信息时，表明网络已经出现了拥塞。而发送端不必再等待自己预期中的计时器超时】
一旦地方官员提前得到了消息。知道驿卒又多了，京城又堵了。地方官员又会郁闷地在次日開始一天一封的“指数增长阶段”。
同一时候，治安重臣也考虑到地方官员大量奏章上呈的愿望，也折衷地想了还有一个办法：在改动上限值为拥挤时驿卒数一半的同一时候。让地方官员不必又一次从一天一封開始，而是让每天上呈的奏章数跟新上限值一样。这样直接跳过“指数增长”阶段，直接进入“线性增长”阶段。
【这个算法叫做“快恢复算法”，当发送端收到接受端连续三个确认信息时。即网络发生拥塞时，网络把阙值（ssthresh）设置为出现拥塞时发送端拥塞窗体大小（cwnd）的一半的同一时候，对拥塞窗体大小（cwnd）也相同操作，从而直接运行“拥塞避免算法”，使拥塞窗体大小线性添加】
以上就是标准互联网定义中TCP拥塞控制的四种算法（慢開始算法、拥塞避免算法、快重传算法、快恢复算法），当中慢開始算法、拥塞避免算法是拥塞控制的基础，快重传算法、快恢复算法是前二者的改进。
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