摘要：1．集中联锁（1）继电联锁　　DZ111　　71917　　6501　　6502　　6512新型电气集中联锁（2）计算机联锁　　① 双机热备　　　　TYJL-II型 DS6-11型 VPI型 CIS-1型　　② 三取二　　　　TYJL-TR9型　　　　TYJL-ECC型③ 二乘二取二　　　　DS6-K5B型　　　　EI32-JD型 TYJL-III型 TYJL-A... 阅读全文

摘要：利用GDI+的双缓冲技术来提高绘图效率卢彦 前言进入.NET时代，Windows的绘图技术也从GDI升级到了GDI+，从名字就能知道GDI+是对以前传统GDI绘图技术的一次升级，不过在微软几乎把所有的新技术都冠之.NET的情况下，GDI+竟然不叫做GDI.NET，还真让我感到有点意外了。 ：）GDI+在一种与设备无关的环境下提供了一套统一的绘图编程模型，极大的提高了Windows绘图编程的方便性，... 阅读全文

摘要：2009-11-14 14:52:48 网上很多人做过测试：http://topic.csdn.net/u/20071101/14/FE50D654-2414-4F7E-9F4D-B3F0CB2937A8.htmlhttp://group.gimoo.net/review/152058http://blog.csdn.net/fanlansen/archive/2008/12/11/3500789... 阅读全文

摘要：最近在做使用GDI+绘制K线界面发现传统的GDI+绘制方式效率比较低，根本无法满足K线界面及时刷新的速度要求。所以做了个GDI+绘制图形界面的试验，改试验主要在一个600×600的区域内每隔10MS绘制60×60个点，每隔10MS改变其颜色，并记录每次绘制的帧数作为比较GDI+绘图性能的依据（这个界面是摘自网上）在这里定义个一个timer控件，刷新时间设为10ms，tick事件... 阅读全文

摘要：之前是提出的问题。现在把它放在博客上咧：最近用GDI＋绘图，初次使用，感觉绘制效率不太满足要求。搜索了些相关资料，多数也只谈到了使用双缓冲（仅仅是解决了画面的闪烁问题）。了解到DirectX绘制要快的多（picasa 就使用的DirectX），但好象没有这个必要，毕竟偶只是在窗口中绘制有动画效果的2维图片。认真研究了一番，也总结了一些提高效率的方法。如果哪位高手有更好的建议，希望指点一二，偶的这篇... 阅读全文

摘要：偶贴的上一个帖子名字是“GDI＋的绘图效率问题，大家讨论一下吧！”。在其中解决的效率问题远远不够。现在工作中的模块做的差不多了，总结了一下最近得到的经验结论，贴出来大家进一步讨论下。。。也算是在CSDN上得到了诸多帮助的一个小小的回报：）　在交流中共同进步吧！ 　　不知道为什么MS把GDI+中的 DrawImage 这个函数效率做的这么低，（当然了，它的优点是使用方便、支持... 阅读全文

摘要：这周在用GDI+实现图片的动画效果，起初每画一帧都在30-40ms左右，动画效果自然不能令人满意。困惑了良久，后面在高人的指点下，效率有了显著地提高，最主要是清楚了时间都花在了那里，优化起来也就方便很多。我现在知道的影响GDI+效率的主要有： 1、DrawImage，比起BitBlt实在差的不是一点点，解决的方法就是用BitBlt替换DrawImage。2、PixelFormat ，原来没想到这个... 阅读全文

摘要：铁路信号微机监测分析与研究一 概述 信号微机监测系统是铁路专用信号微机监测设备，可作为电务维护管理的辅助工具。信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。信号微机监测系统是铁路装备现代化的重要组成部分。它把现代最新技术，如传感器、现场总线、计算机网络通信、数据库及软件工程等技术，融为一体，监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的运用... 阅读全文

摘要：铁轨的宽度是1.435米.第一条铁轨是英国的工程师们修的，那么他们为什么要选择这个宽度呢？他们是照着原来的有轨电车的轨道宽度修建的电车的宽度为什么要是一点四三五米呢？原来的电车轨道是德国人修的他们为什么要选择这个宽度呢原来他们是照着原来罗马战车在战场上留下的车辙的宽度来定的！这就好办了，只要弄明白原来罗马人为什么要把战车的轮距定这么宽就可以了！查书吧，原来的战车都是马车，难道铁轨和古罗马的战马有什... 阅读全文