铁路信号电源
KZ----直流 +24V
KF----直流 -24V
DZ----电动转辙机启动电源,直流量 +220V
DF----电动转辙机启动电源,直流量 -220V
DJZ----道岔表示电源 交流量,为查找故障方便,将 DJZ 定义为正
DJF----道岔表示电源 交流量,为查找故障方便,将 DJF 定义为负
XJZ----信号电源 交流量,为查找故障方便,将 XJZ 定义为正
XJF----信号电源 交流量,为配搭故障方便,将 XJF 定义为负
GJZ----轨道电源 交流量,为查找故障方便,将 GJZ 定义为正
GJF----轨道电源 交流量,为查找故障方便,将 GJF 定义为负
如果你那用的是 25Hz 轨道电路,还有 JJZ JJG 均为交流量, 110V
另外还有各种场间联系电源,均为直流量,根据设计不同,电压在 24-60V 之间,亦根据你的站场不同名称也有所不同.例:KZII-III,代表 II 场至III场之间的直流正电
另外还有各种站间联系电源,根据设计有直流量,有交流量,一般均为直流量,电压亦根据设计,便一般在 80-160V 之间.
另外还有各种报警电源,根据设计有直流量,有交流量,一般均为直流量,电压一般在 23-25V 之间,亦有不同设计.
如果你那有电码化设备,还有电码化电源,直流量,电压在 23-25V 之间.
如果你那是计算机联锁站,还有计算机联锁电源,交流量, 220V
如果你那有微机监测设备,还有微机监测电源,交流量, 220V
如果你那有半自动设备,还有半自动电源,直流量,电压在 26-40V 之间.
KF----直流 -24V
DZ----电动转辙机启动电源,直流量 +220V
DF----电动转辙机启动电源,直流量 -220V
DJZ----道岔表示电源 交流量,为查找故障方便,将 DJZ 定义为正
DJF----道岔表示电源 交流量,为查找故障方便,将 DJF 定义为负
XJZ----信号电源 交流量,为查找故障方便,将 XJZ 定义为正
XJF----信号电源 交流量,为配搭故障方便,将 XJF 定义为负
GJZ----轨道电源 交流量,为查找故障方便,将 GJZ 定义为正
GJF----轨道电源 交流量,为查找故障方便,将 GJF 定义为负
如果你那用的是 25Hz 轨道电路,还有 JJZ JJG 均为交流量, 110V
另外还有各种场间联系电源,均为直流量,根据设计不同,电压在 24-60V 之间,亦根据你的站场不同名称也有所不同.例:KZII-III,代表 II 场至III场之间的直流正电
另外还有各种站间联系电源,根据设计有直流量,有交流量,一般均为直流量,电压亦根据设计,便一般在 80-160V 之间.
另外还有各种报警电源,根据设计有直流量,有交流量,一般均为直流量,电压一般在 23-25V 之间,亦有不同设计.
如果你那有电码化设备,还有电码化电源,直流量,电压在 23-25V 之间.
如果你那是计算机联锁站,还有计算机联锁电源,交流量, 220V
如果你那有微机监测设备,还有微机监测电源,交流量, 220V
如果你那有半自动设备,还有半自动电源,直流量,电压在 26-40V 之间.
