关于机场的一些交通信息,小编觉得大家很有必要了解以下。一般情况下,机场里的车应该是最多的,因为机场有很多人都是要前往自己的目的地,不是大巴就是出租车,或者还有送人去机场的,不管是哪一种,机场停车了解一下?
收费标准
3号停车楼
3号停车楼位于首都机场3号航站楼南侧,二层设有机场快轨车站,并设有前往3号航站楼出发层、到达层的通道;一层为商业区、派出所、办公区等。3号停车楼目前开放地下一层A\B\C\D\E区及地下二层H区为旅客车辆停放区域;B\C区为计时停车区,A\D\E\H区为长期停车区。3号停车楼可供旅客使用的车位约4300个,其中包含小车位、中巴车位、无障碍车位。
特别提示
为方便旅客选择正确的停车区域,避免产生不必要的费用,自2014年9月4日起,北京首都机场3号停车楼对停车流程进行了调整,长期停车和计时停车的车辆将从停车楼总入口进行分流。长期停车旅客请选择1-6号入口,临时停车旅客请选择7-13号入口。请您根据您的停车需求选择相应入口。
什么时候
从8月16日开始,首都机场航站楼前道路限时停车措施正式实行,违反规定的驾驶人将被处以罚款200元、记3分的处罚。其中,1号、2号航站楼出发层道路限时停车5分钟;3号航站楼出发层、到达层道路限时停车8分钟。
其中,1号、2号航站楼出发层道路限时停车5分钟(含通行时间),3号航站楼出发层、到达层道路限时停车8分钟(含通行时间)。对于违反限时停车措施的驾驶人,将处以罚款200元、记3分的处罚。执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车及乘坐人数大于或等于20人的大型客车不受限时停车措施限制。
其中,一号航站楼限时区域是463米,由东引桥(或者机场高速分流处)经出发层至西引桥,2号航站楼限时区域是840米,由出发层与停车楼分流处,经出发层至1号航站楼与机场高速分流处,3号航站楼出发层限时区域是1130米,由东引桥合流处经出发层至西引桥分流处;到达层限时区域是1030米,由到达层入口经到达层至到达层出口。
新规实施后,仍有司机“掐点”停留,在车辆“上下客”后,现场滞留近7分钟后方才驶离,期间部分司机为了躲避监控探头更是不断变换停车位置。对此,交警表示,这种“上下客”后仍在航站楼前道路滞留的行为同样违规,航站楼前已实现无死角监控,将对车辆落客后故意不驶离行为进行甄别,驾驶员自认为“聪明”的做法并不能使其逃脱罚款扣分的处罚。
转载于:https://www.caoyuantianlu.org/35135.html