摘要:
系统设计BS结构模式的确定功能目标设计和具体页面确定 数据库设计数据库需求分析数据库结构设计 后台的数据库和文件配置后台数据库配置后台文件配置 表示层页面分析头文件和底部文件各个模块页面 业务逻辑层类库数据访问层类库存储过程系统的发布与维护 阅读全文
2007年6月10日 #
摘要:
今天下午,项目小组和需求部门进行了需求确认会,将流程和界面过了一遍,对原有流程有如下修改:1.填写申请单 选择车辆时,根据申请时间段过滤所有该时间段无使用冲突的状态空闲的可用的车辆。2.用户在进入审批流程前可以改单,进入调度流程前可以撤单,进入调度流程后只能申请撤单,由调度员撤单。3.审批流程环节,审批员有修改申请单的权限。4.调度员针对单一派车单撤单,原有申请单流程终止,针对合并派车单撤单,涉及... 阅读全文
2007年6月8日 #
摘要:
如何实现可配置的工作流?从最简单的第一步开始。。。 阅读全文
2007年6月7日 #
摘要:
今天下午第2次碰头,小G带来了刚刚构思好热乎乎的数据模型:逻辑模型和物理模型。小J刚刚用visio整理了部分流程。大家就这两部分展开了讨论。 小G用的Sybase Powerdesign做的UML模型,他将系统分成参与人,流程管理,结算管理,车辆管理,系统管理5个模块。参与人是一个类,有ID,名字,创建时间等公用属性。下面派生出员工,电信,其他单位等实例。员工属性有:工号,联系电话,所在组织ID,... 阅读全文
摘要:
声明:以下关于车辆管理MIS系统的博客文章和相关文档均为项目开发过程中个人学习研究的成果,出于学习和交流的目的而放到网上。文章主要是个人的开发体会,项目认识和编码学习,不涉及相关公司的商业机密。开发观点和思路欢迎讨论。先介绍下基本情况XX公司车辆调度中心有50几辆大中小车,共全公司500号人公差使用,为了加强成本管理,每次公差都按里程计费,每个部门有车费限额。原来流程是员工填写申请单,部门负责人签... 阅读全文