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二、侧方位停车

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要点:

1、倒车入停车位

1)挂倒档,向右侧看,观察前左边杆(1)自最后方三角玻璃中出现时,迅速将方向盘向右打死。头不在看后面,眼睛观察左侧倒车镜。

2)当右后方的边杆(4)自车尾后能看到后,方向盘向左回2圈,保持。

3)当左后方的边杆(3)自左侧中间三角玻璃中出现时,方向盘向左打死,等车头摆正后向右回2圈至正位,点刹车,排空挡,拉手刹,动作完成。

 

2、车自停车位开出:

1)向左打方向盘(打死或者1圈都可以),至车头右侧边缘点与边杆A对齐时,方向盘回正位。

2)车窗右侧第一块玻璃的边缘黑框恰好将左边杆(1)挡住看不到的时候,方向盘向右打死,至车头摆正后,方向盘向左回2圈至正位。

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attention 1:
速度不宜过快,但也不能过慢,应该比倒桩、移库的时候稍微快一些,不然考试的时候考官要说,要扣分。

attention 2:切记上车后 系安全带,松手刹,向左开出的时候要记得开左转向灯以及关灯。最后动作完成后,一定要拉手刹。

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三、上坡停车、起步  

目的:驾驶人上坡路段驾御车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,准确使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。  

要领:

(上坡停车)打右转向灯,向右打方向,三挡以上刹车减速至二挡轻加油门,车头中心对准路边线与30厘米线中间直行,车到达驾驶者左侧投影直线与停车杆2时停车。  

(上坡起步)挂入一挡,打左转向灯,按喇叭注意车后道路情况,抬离合器至半联动,加小油门同时松手制动,慢抬离合器加油前进。

 

 

四、直角转弯:  

目的:驾驶人在急转弯路段能迅速运用方向并对车辆内、外轮差距进行正确判断。  

要求:急弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。  

要领:

左转弯的直角:进入直角前,车靠右边走,等车左前门上的三角窗上的小花对上杆子时,方向向左打死(两圈),路直回正.

右转弯的直角:进入直角前,车靠左边走,等车右前门上的右后视镜的边缘对上杆子时,方向向右打死(两圈),路直回正.

 

注意:什么地方需要打死,什么地方需要回?

正确:

 

 

 

 

五、限速通过限宽门
  考试要求:在7宽的道路上共设三道限宽门,间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位,2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过,不得擦碰门悬杆。
  破解方法:从左到右穿越限宽门:车辆驾驶室门
刚过限宽门标杆时,迅速向右打一大把方向,待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向,并调整穿过限宽门;从右到左穿越限宽门:车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向左打一大把方向,待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向,调整穿过限宽门。

 

注意:该项目中两个斜体部分开始打方向的地方需要确认和注意?

正确:

 

 

 

 

六、曲线行驶  

目的:驾驶人方向的运用与车轮轨迹运行的掌握。  

要领:当车进入第一弯时(目测),将左车头压右边线行驶,进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶

 

 

七、起伏路驾驶  

目的:驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力,并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。  

要求:车辆正常行驶在障碍物前20内制动减速,用低速挡或使用半联动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。  

要领:临近起伏路20左右减速,并换一挡,配合半联动平稳通过。

 

 

.百米增减挡
  考试要求:在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
  破解方法:一档起步的时候稍加油门,马上挂二档,二档上油门一定要加大,使车速   

达到30KM/小时以上,然后挂三档,抬离合器,抬了后马上再踩离合加四档,

五档,四档,三档,二档,动作是连续做的,单手操作,每次加档必须完全抬起

离合器,这样的操作一般80米就能完成了,我自己可以在一百米内完成两次

 

 

.单边桥
  考试要求:在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
  破解方法:

车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。
posted on 2006-06-28 13:44  嵌入专栏  阅读(7214)  评论(1编辑  收藏  举报