手动挡车该如何磨合

手动挡车该如何磨合

顺着上一个问题,如果你拿到一台手动挡的全新车,磨合注意事项为:

 

1)起步不要给太大油门,一般不要超过2000转,抬离合的过程要尽量缩短(这的确需要经验技术),这是为了减少离合器的磨损(新车头几百公里时,离合片和刹车片很容易发出焦味,只要不是很浓烈不用太担心);

2)转速最高不要超过发动机红线转速的2/3,一般大部分时候不超过3000转,偶尔短暂到达3500转也可以;

3)磨合期应该勤换挡,这样有利于变速箱各个挡位以及同步器的磨合;

4)不要为了降低转速而长时间用高挡低速行驶,那样会让发动机的负担加重,损伤发动机,一般保持在一个感觉发动机声音最健康的转速区域内最好;

5)车速限制:在1000公里内不要超过100km/h,1000公里后到首次换机油前不要超过120km/h(如果是动力较小的小车,例如A0级以下的,这两个速度可下调到80km/h和100km/h);

6)最后一点很多人会忽视:不要很长时间用同一个挡位行驶,或用一个挡位维持某个不变的速度很长时间。这样会使得某一个挡位的齿轮组磨合不均匀。以最常见的长时间开高速为例,你可以用最高挡跑在100km/h,5分钟左右就把速度降到80或90km/h再跑几分钟,然后可以把车速降到70km/h同时降低一挡再开几分钟,速度提到80km/h后再用最高挡……这样可以让各个挡位乃至发动机都得到比较均匀的磨合。当然这样变速行驶时,要以不妨碍高速上其它车辆、不给自己造成危险为大前提。

posted @ 2016-09-02 16:21  wjj1013  阅读(339)  评论(0编辑  收藏  举报