降低车辆油耗的十大不变法门
一:避免发动机长时间空转
停车怠速时车的油耗是很大的,尽量减少这种情况,如果长时间不能开动,最好就熄火.长时间热车是错误的,车子开起来以后,发动机温度会很快上升。
二:对车尽量温柔一点
柔和,平顺的驾驶方式是节油的重要保证,避免急加速和急刹车,起步阶段,尽量平顺地加速,达到一定速度后,保持匀速行驶.平稳的加速,拐弯和刹车,不仅能节油,还能延长车辆的使用寿命。
三:风阻降到最低
在高速路工况,50%的动力用来克服风阻,所以尽量不要增加车的空气阻力,比如杂车顶上装货,或者不合理的改装等。在高速状态下,不要以为开窗会比开空调节油,因为开窗会大大增加空气阻力,所以事实是刚好相反。
四:减少冷启动次数
发动机在合适的温度下效率最高,车子在冷启动期间,不仅要消耗更多的燃油,磨损也最严重,所以应当尽量减少车子冷启动的次数。这通过合理地安排你的日程,是完全做得到的。
五:加合适的油
不要以为你给车子加的油标号越高,对车子越好。事实上,根据厂家规定加相应标号的油是最科学的。
六:做好日常保养
做好日常保养,才能使车子处于最佳的状态。保养不佳的发动机油耗增加10%--20%是很正常的。仅空气滤清器太脏这个因素,就可能导致油耗增加10%。同时,选择合适的机油也很重要。
七:小心你的轮胎
始终保持轮胎胎压处于正常水平。胎压不足,滚动阻力会大大增加,不仅会增加油耗,还会降低轮胎使用寿命。根据EPA的测试,轮胎比规定值低2PSI(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。
每月检查一次胎压.另外,有些绿色环保胎,由于滚动阻力大大降低,平均可以降低3%--8%的燃油消耗。
八:给车减负
从能量的角度出发,车子越轻,自然需要的能量也越小。车的整车质量我们当然不能改变,可是行李箱中是不是装了很多不必要的东西?
九:尽量避免堵车
堵车时,车的油耗是最大的,当然,在大城市中想要不堵车是不可能的。不过,通过合理选择出行的时间和路线,还是可以将堵车的几率降到最低的。
城市工况燃油效率往往还不到高速路工况的一半,建议大家上下班还是尽量用公共交通工具。
十:节油根本大法
尽量聪明才智用尽,要想省10%的油也是非常难的.但实际上,在我们每个月行使的几千公里里程中,每一公里都是必不可少的吗?在每次出行前,我们应该考虑一下,是不是真的需要自己开车?事实上,少跑10%的里程比少用5%的燃油要容易得多。
停车怠速时车的油耗是很大的,尽量减少这种情况,如果长时间不能开动,最好就熄火.长时间热车是错误的,车子开起来以后,发动机温度会很快上升。
二:对车尽量温柔一点
柔和,平顺的驾驶方式是节油的重要保证,避免急加速和急刹车,起步阶段,尽量平顺地加速,达到一定速度后,保持匀速行驶.平稳的加速,拐弯和刹车,不仅能节油,还能延长车辆的使用寿命。
三:风阻降到最低
在高速路工况,50%的动力用来克服风阻,所以尽量不要增加车的空气阻力,比如杂车顶上装货,或者不合理的改装等。在高速状态下,不要以为开窗会比开空调节油,因为开窗会大大增加空气阻力,所以事实是刚好相反。
四:减少冷启动次数
发动机在合适的温度下效率最高,车子在冷启动期间,不仅要消耗更多的燃油,磨损也最严重,所以应当尽量减少车子冷启动的次数。这通过合理地安排你的日程,是完全做得到的。
五:加合适的油
不要以为你给车子加的油标号越高,对车子越好。事实上,根据厂家规定加相应标号的油是最科学的。
六:做好日常保养
做好日常保养,才能使车子处于最佳的状态。保养不佳的发动机油耗增加10%--20%是很正常的。仅空气滤清器太脏这个因素,就可能导致油耗增加10%。同时,选择合适的机油也很重要。
七:小心你的轮胎
始终保持轮胎胎压处于正常水平。胎压不足,滚动阻力会大大增加,不仅会增加油耗,还会降低轮胎使用寿命。根据EPA的测试,轮胎比规定值低2PSI(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。
每月检查一次胎压.另外,有些绿色环保胎,由于滚动阻力大大降低,平均可以降低3%--8%的燃油消耗。
八:给车减负
从能量的角度出发,车子越轻,自然需要的能量也越小。车的整车质量我们当然不能改变,可是行李箱中是不是装了很多不必要的东西?
九:尽量避免堵车
堵车时,车的油耗是最大的,当然,在大城市中想要不堵车是不可能的。不过,通过合理选择出行的时间和路线,还是可以将堵车的几率降到最低的。
城市工况燃油效率往往还不到高速路工况的一半,建议大家上下班还是尽量用公共交通工具。
十:节油根本大法
尽量聪明才智用尽,要想省10%的油也是非常难的.但实际上,在我们每个月行使的几千公里里程中,每一公里都是必不可少的吗?在每次出行前,我们应该考虑一下,是不是真的需要自己开车?事实上,少跑10%的里程比少用5%的燃油要容易得多。
