无线Mesh网络主要包括两种应用：
- 普通环境中的无线Mesh网络部署
- 地铁环境中的无线Mesh网络部署
普通无线Mesh网络部署
(1) 普通FIT MP场景
如图所示，两个Mesh网络由一个AC管理。其中，至少一个MPP需要与AC建立有线连接。一个MP启动后，它首先扫描附近的网络，然后与所有检测到的MP建立临时连接。通过这种连接，MP可以与AC联系，并下载配置。完成配置文件的下载后，MP会与享有相同预共享密钥的邻居建立安全的连接。
(2) 拥有两个radio的FIT MP，两个radio分别在不同的Mesh网络
如图所示，为了使Mesh 1和Mesh 2网络不产生干扰，可以采用一个拥有两个radio的MP，两个radio分别在不同的Mesh网络。在这种组网里，两个Mesh网络必须由同一个AC管理。
地铁无线Mesh网络部署
地铁是现代城市里不可缺少的交通工具。在一个地铁系统里，控制信息和多媒体信息需要实时的传递给快速移动的列车，从而有效的控制列车的运行，并且为乘客提供多种网络服务。
如下图所示，一个地铁无线Mesh网络里，车载MP和轨旁MP均采用Fit MP，受AC集中管理.多个轨道MP沿轨道进行部署。车载MP不停扫描新的轨旁MP，并选择信号质量最好的两个轨旁MP与之建立Mesh连接，主Mesh连接用于车载MP与轨旁有线网络之间的数据传输，从连接用于Mesh连接的切换备份。
为了实现地铁无线Mesh网络的部署，H3C开发了一种私有协议MLSP（Mobile Link Switch Protocol，移动链路切换协议）。该协议负责在列车移动过程中的活跃链路切换，并保证切换过程中不丢失报文。列车MP和轨道MP之间用于链路建立和通信的下层协议遵循最新的IEEE 802.11s标准。
