科目二倒库入库技巧图解
“师傅领进门,修行在个人”。练习科目二倒车入库的时候,教练教的方法肯定没问题的,只是要靠自己去多练习才能积累经验,在时间允许的情况下,一定要多练习,尽快掌握并记住每个细节。
今天来帮大家梳理一个完整的、简单的倒车入库步骤,不知道你们教练是不是这种方法,欢迎留言交流。下面先让各位通过一张平面图整体了解一下倒车入库操作流程。
图片来源 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1627241527136701108&wfr=spider&for=pc。为了保护助力转向泵,本文所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。
右倒车入库
上车后先调整座椅,系安全带,调整后视镜,检查挡位和手刹,都确认没问题后再起步。
1.左后视镜下沿与控制线重合向右打满
挂1挡,松手刹,驶入考场,调正车身,当肩膀与右行车控制线重合时踩离合、踩刹车停车。
离合踩到底,挂倒挡,轻抬离合缓慢倒车,当车辆运行至左后视镜下沿与地面控制线重合时,迅速向右打满方向盘。由于每个人身高和胖瘦不同,看到的点位稍有差距,这个点宁可早打,不能晚打,打晚了,车身入库容易压角。
2.右后视镜30cm边距回半圈
紧接着观察右后视镜,随着车辆后倒,当车身与车库右库角的距离为30厘米时, 即后轮上方与右侧库角的距离只剩“两指”,立即向左修正【回半圈】方向盘。如果距离不够很有可能压到右库角。
3.左后视镜露出左底线库角回正方向
车身入库后,观察左后视镜,当在左后视镜看到左底线库角时端正方向盘。
4.待车身平行库边线继续倒车入库。其实,端正方向盘之后,车身随着后倒会慢慢与库线平行。入库过程中,可以根据左右边距微调方向盘,使得车身与两边库边线距离相等。
5. 左后视镜下沿与左入库线重合时停车
当车身与库边线平行且两边距离基本相等时,要看紧左后视镜下沿和左入库线。当左入库线与左后视镜下沿重合时(点位依身高而定),即可停车,右倒库完成。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
出库
① 挂一挡起步,当引擎盖盖住道边线时,打满方向。方向盘是右出库右打满,左出库左打满。
此时,车后轮刚刚驶过库口边线。
② 待车身在十一点钟方向时回半圈方向盘,待车身与道边线平行时端正方向盘。
③ 待控制线与肩膀重叠时停车,出库完成。
第二个点位可以看汽车左后轮,当左后轮快要出库时,迅速打满方向盘,这样操作也可以。
注:这个看点合理精确误差出入小,而且不受身高影响,但是,缺点是比较难观察。看引擎盖盖住库对面道边线的方法误差出入大,如和学员身高有很大关系,每个人不一样,这个点需要自己调整,譬如,身高一米八的学员,即将盖住的时候打满方向正好。
左倒车入库
1、挂倒挡,轻抬离合低俗倒车,当左后视镜下沿碰到左行车控制线时,把方向盘向左打满。
2.30厘米距离回半圈。随着车辆后倒,当车身与左库角的距离为30厘米时, 立即向右修正【回半圈】方向盘。
3、当在右后视镜看到右底线库角时端正方向盘。
4.待车身平行库线调整车边距,继续慢速倒车入库。
5.调正车身后看左后视镜,当左后视镜下沿在左入库线上时停车。出库请参考【出库】。
以上是完整的科目二倒车入库过程,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”多练习勤总结各个点位,才能彻底掌握倒车入库技巧。
注意事项
倒库前要调整好初始位置:从初始位置倒库时,如果车身太靠右,容易导致右侧车轮不入库,车身太靠左,则倒库过程中车头容易碰到左边线。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。
放慢车速,调整车身:车身一半已经入库,方向盘已经回正,车身歪斜要及时调整。通过后视镜观察车尾与边线的距离,向距离大的方向打方向盘。
踩刹要谨慎:踩刹过早,车头可能还在外面;过晚,车尾就会出线。
转弯时控制车速:直线行驶时车辆的阻力与拐弯时车辆受到的阻力是不同的,在低速直角转弯时由于打方向会导致阻力增大,有可能会使车辆停下来。所以在转弯时要稍微放一点离合,回方向盘的时候要压一点离合(不论半圈还是一圈)。
出库时调正车身:在出库的时候,如果没有调正车身,直接出库,这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮,还没反应过来就挂了。
车身与库角30cm距离:当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。
打方向盘技巧:早打早回,晚打晚回——在控制线打满方向开始入库的时候,如果早打方向,在30CM距离点位时就要早回方向盘,矫正车身;否则,晚回方向盘。
为了保护助力转向泵,本文所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。希望这篇文章对各位学员大有裨益,科目二都是一把过。
更新于2020-09-11。
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作者:楼兰胡杨
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