上汽荣威550(内饰工艺精致,具备换档拨片彰显运动个性) —— 个人感觉非常有市场潜力的一款车
如果你只是看到他的外表和内装，你会被他的大气而充满力量的外形和别具一格的内饰选材所深吸引。里里外外，我们的印象通常会集中在几个词汇上。时尚，前端与科技。在荣威550(参数配置 图库)两相之前，也许这几个词汇根本不会与荣威品牌联系在一起，而现实是，在荣威550身上已经见不到复古的钟表式仪表盘，特有贵族气质，取而代之的是数字科技为基础打造的时尚座驾。
荣威550来自上汽自主研发的车型，虽源于罗孚45，却又在罗孚45的基础上进行了大量的重新设计和开发。因此，荣威550代表了上汽对于目前时代潮流的理解，运动和科技自然成为最终的答案。
荣威550不再一味追求稳重与贵族气质，而是更多的向年轻与充满力量感的形态进化。浑圆的车头，两条折线划过引擎罩，紧凑结实的尾部，顶部如同海豚背部一样的流线，勾勒出550动感的造型。这也正好契合了它主要针对的消费群体，愿意接受新鲜事物的年轻精英。在保证气质有更希望得到一部在得到运动天赋的车。
荣威550是上汽全新数字概念D5的集大成之作。从内饰的风格和设计上，这一点表现得最为直接，也体现得淋漓尽致。对于身处数字科技发展的年代，550与数字技术有着紧密地联系。
一体式的仪表盘整合了全部的行车数据，别致的仪表盘将数字显示与传统的表针式的仪表盘进行了混搭，在设计方面可以说是独树一帜。两条红色的边线衬托出中间的转速表，左侧的液晶屏显示时速，右侧则显示各种车辆的状态。既能够取得良好的阅读效果，又能够有出色的视觉感受。在仪表盘的右侧还有一块分辨率为480x234的宽屏显示器，包括了GPS等多种行车功能的显示，并且能够通过下方的按钮点、转来操作，这与宝马的idrive系统颇有几分相似。
中控台采用T字形布局，横置主要是音响、电话以及导航系统，纵列安装的双区自动空调，功能区泾渭分明，互不干扰。这种设计主要还是提升整车的档次，体现车辆的定位。其中标配车型的中空台以深浅双色为主，而高配车型则使用的是全深色涂装，强调更纯粹的运动风格。
除了设计上的独具匠心，荣威550在工艺质量上从另一方面证明了上汽在自主品牌方面的开发的实力和进步。譬如方向盘的握感十分舒服，中控台使用的材料质上乘，接缝部位均匀，特别是各个旋钮的阻尼恰当。另外，在手刹和中央扶手使用的的木质装饰质地细腻，在同级别车中，其工艺水平也属于上乘之作。
整体来说，荣威550的内饰风格明显是迎合当下年轻消费群体的偏好，用数字的概念，以及相关的元素来满足而运动在性能方面更加直接转化为功能上的配备。在荣威550方向盘后，意外的发现了换档拨片。作为脱胎于家用轿车的550，无疑增加了驾驶当中的乐趣。配合重新调校过的1.8T发动机，更是如虎添翼。而且据展台工作人员介绍，这项配置将作为550的标准配备，细数同级别的车型中，并无先例。
荣威550不仅仅是一款新车，更代表着上汽未来自主品牌开发的方向和趋势，550的全新数字技术应用也预示着上汽的主导思路。据悉，荣威550将有8款配置的车型，包括黑色、红色、银色等8种颜色的车身，标配车型价格有可能在14-18万元之间，今年6月正式上市。(新浪汽车 孙磊)
