呵呵,今天心情来了,继续写

还是公交车,还是拥挤 这次的话题是创业与打工

大二的时候有过一份兼职,工作地点是在北国商城对面的图书大厦,从学校上32路公交车直达,不过由于从学校到市区只有这么一辆直达车,尤其上下班时间(早上8点 下午6点),所以偶尔也骑车去,可惜由于个人RP问题,一辆近乎精灵的自行车被某个高人带走了(精灵=警玲即:除了铃铛外其他都很响.当然某高人就是开车锁手段很高的人)
于是呼我也只好接受公交车沙丁鱼的洗礼.
   站在公交站牌前等车,左等也不来,右等也不来。好不容易盼来了,发现车上的人特别的多。焦急的人们一哄而上,前门上不去,拉卡或者投币以后就堵到中门。即便车门勉强关上了,乘客的提包或者衣服还夹在车外。 遇到这种情况,我一般是等下一班。根据过去的经验,下一班总是很快就到,而且人往往很少。这是因为前一班在路上耽搁了太长的时间。前面的车没有开出两站,就看见另外一辆32路超车而去,车上稀稀拉拉坐着几名乘客。
  为什么人们宁愿挤前一班公交车,也不愿意等后一班,即便后到的先至,也是如此。这是什么原因呢?
  "风险"等下一班往往意味着风险,不知道什么时间会来,会不会和现在的一样的拥挤。
  人们通常是厌恶不确定性的,这是人类的天性,等下一班车的风险大约是10分钟或者15分钟,但是人们对这种可以计量的风险都不愿意承担。 科学发展的领域中有个很生动的例子可以来说明这一现象:伽利略发明望远镜的时候,人们管望远镜叫作时间机器,这是为什么?
  因为肉眼看不见的船只,通过望远镜可以看见。一个小时以后,人们用肉眼才看到了航行到近处的船只,就像把时间提前了一样,对于等待船只归来的人们心理上承受风险就缩短了一个小时,所以叫作时间机器。现在的我们太多的注重眼前的利益,连10分钟以后的不确定都不能忍受,更不要说一个月以后的不确定,一年以后的不确定,十年以后的不确定,100年以后的不确定。 一旦你能把所有因素确定了,你将失去不确定也就是失去了风险,也等于放弃了更大的成功或失败,这种确定将是一种更大的不确定和风险。请看那些从国营企业下岗的职工,他们由于得到了稳定的工作环境 稳定的工资 稳定的生活节奏,当出现了不稳定情况,那么以前所有的稳定倒成了他们现在的风险的创造因素.反观一些技校/中专毕业生,毕业后的工作经历坎坷不平,可以说随时可能失业,但是在这种情况下,成功的创业者层出不穷.
    每次去银行办事,看到那些年轻的银行职员坐在柜台后面不停地忙碌。我就想:宁可赋闲在家,这不能这样忙碌得连思考的时间都没有,只是机械、程序、没有激情地工作。一年过去了,五年过去了,十年过去了,一辈子过去了当然,那是一份令许多人羡慕的工作。这没有什么不好,我尊重那些兢兢业业踏实工作的人们。但是我不向往稳定塌实的工作环境. 
       越是追求稳定的人将会越不稳定,越是追求风险的人越是安全.股票市场上赚钱的人都是那些克服了贪婪和恐惧这些人性的弱点或者说是天性的人。挤公交车现象不是一个交通问题,而是一个社会心理问题。他反映了人们对待风险的一种态度和选择。打工就是挤公交车,创业就是等下一班。
我忽然想起了胡君辰老师的书中写的一个小故事。是一个来自美国的真实案例。老师对一群小朋友们说:老师出去一下,现在要吃糖的小朋友可以吃一颗,等老师回来了才吃的小朋友可以吃两颗。40年后的跟踪调查表明,愿意忍受等待吃两颗糖的小朋友比马上就吃的小朋友取得了更大的成就。
  你愿意吃一颗糖?还是吃两颗糖?
  你愿意挤这班车?还是等下班车?
  我想吃两颗糖,但是又要上头班车,呵呵,又一个熊掌和鱼问题,自己去决定好了.~~!


posted on 2005-12-28 20:36  小辉  阅读(374)  评论(1编辑  收藏  举报