超干货！大型 Rust 项目经验分享｜ Databend 与您共同进步
大型 Rust 项目工作空间
原文：https://matklad.github.io/2021/08/22/large-rust-workspaces.html
在本篇文章中，我将分享我组织大型 Rust 项目的经验。但这绝不是权威的，只是我通过尝试和错误中发现的一些小技巧。
Cargo，作为 Rust 的构建系统，遵循约定大于配置的原则。它不仅为小型项目提供了一套良好的默认配置集，尤其为公共 crates.io 库量身定做。虽然这些默认值并不完美，但它们已经足够用了。这对整个生态系统的一致性也是值得欢迎的。
然而当涉及到大型的、多 crate 的项目时，Cargo 就不那么统一了，它被组织成一个 Cargo 工作空间。而工作空间是灵活的 —— Cargo 对工作空间的布局并没有一个偏好统一。因此，人们会尝试不同的东西，取得不同程度的效果。
回到标题，我认为对于代码行数在一万到一百万之间的项目，扁平化结构是最为合理的。此处 rust-analyzer (多达 200k 行)是一个比较好的例子，它的项目组织如下：
rust-analyzer/
Cargo.toml
Cargo.lock
crates/
rust-analyzer/
hir/
hir_def/
hir_ty/
...
在 repo 的根部，Cargo.toml 定义了一个虚拟清单：
Cargo.toml:
[workspace]
members = ["crates/*"]
其他的东西(包括 rust-analyzer "main" crate)都嵌套在 crates/ 下的某一个层级中。每个目录的名称都等于 crate 的名称。
crates/hir_def/Cargo.toml:
[package]
name = "hir_def"
version = "0.0.0"
edition = "2018"
在撰写本文时，crates/ 中有 32 个不同子文件夹。
扁平式比嵌套式更好
有趣的是，这个建议和按层级组织的习惯倾向(注：按照我们平时开发习惯来说)刚好对立:
rust-analyzer/
Cargo.toml
src/
hir/
Cargo.toml
src/
def/
ty/
在这种情况下，有几个原因可以说明树形结构是低级的：
- crates 的 cargo 分级命名空间是扁平的。在
Cargo.toml中不可能写出hir::def，所以一般 crate 的名字中都有前缀。树状排列创造了另一种层次结构，这就增加了不一致的可能性。 - 即使是比较大的列表也比小的树更容易让人一目了然。
ls ./crates给出了项目的层级概览，而且这看起来足够小。
> ls ./crates
base_db
cfg
flycheck
hir
hir_def
hir_expand
hir_ty
ide
ide_assists
ide_completion
ide_db
ide_diagnostics
ide_ssr
limit
mbe
parser
paths
proc_macro_api
proc_macro_srv
proc_macro_test
profile
project_model
rust-analyzer
sourcegen
stdx
syntax
test_utils
text_edit
toolchain
tt
vfs
在基于树状结构的布局做同样的事情比较困难的：
-
只从单层级上看并不能告诉你哪些文件夹包含嵌套的 crate
-
而在所有层级上看又会列出太多的文件夹(无关文件干扰视觉)
正确方式：只看包含 Cargo.toml 的文件夹可以得到正确的结果，但并没有 ls 那样简单。
嵌套结构确实比扁平结构更容易扩展。但常数很重要 —— 在你达到一百万行代码之前，项目中的 crates 数量可能会充满一个屏幕。
- 层级布局的最后一个问题是：没有完美的分层结构。但是对于扁平结构，增加或拆分 crates 的代价微不足道。在树状结构下，你需要弄清楚把新的 crate 放在哪里，而且，如果已经没有一个完美的匹配，你将不得不选择以下几种情况:
- 在顶部附近添加一个愚蠢的空的文件夹
- 添加到一个巨无霸的 utils 文件夹
- 将代码放在一个已存在但是不是很理想的目录中(所以结构会随着维护而慢慢恶化)
对于长期维护的多人项目来说，这是一个重要的问题 —— 树状结构往往会随着时间的推移而恶化，而扁平结构则不怎么需要维护。
小技巧
让工作空间的根部成为虚拟清单。
这可以驱使我们把 main crate 放在根目录下，但这样做会使根目录被 src/ 污染，需要在每个 Cargo 命令中传递 --workspace，并向其他一致的结构添加异常。
反对从文件夹名称中去除普通前缀。
如果每个板块的名字都和它所在的文件夹一模一样，这让导航和重命名就会变得更容易。反向依赖的 Cargo.toml 同时提到了文件夹和 crate 的名称，当它们完全相同的时候就很有用。
对于大型项目来说，很多版本库的臃肿往往来自于自动化。
Makefiles 和各种 prepare.sh 脚本。为了避免臃肿和临时工作流程的泛滥，可以将所有的 Rust 自动化写在一个专门的 crate 里。这里安利一个有用的库：cargo-xtask。
对于你不打算发布的内部 crate，可以使用
version = "0.0.0"。
如果你确实想发布具有符合语义版本 API 的 crate 的子集，那么要非常慎重对待它们。将所有这样的crate提取到一个单独的顶层文件夹，即 libs/，这样做对未来可能是有意义的。这使得检查 libs/ 中的东西是否使用了 crates/ 中的东西更加容易。
由一个文件组成一个 crate。
对于这些文件，我们很容易陷入：把 src 目录展开，把 lib.rs 和 Cargo.toml 放在同一个目录下。但是我建议不要这样做 —— 即使 crate 现在是单文件，以后也可能会被扩展。
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