超级好用的仿真计算,输入参数即可。 cruise与simulink联合仿
超级好用的仿真计算,输入参数即可。
cruise与simulink联合仿真计算,一个模型解决纯电两驱动力性经济性计算,根据国标工况载荷,汽车公告测试工况,考虑电池峰值放电时间,放电功率特性,电机峰值扭矩时间,卡钳轴承轮胎阻力矩,计算汽车动力性经济性。
不用学,参数输入即可。
ID:761000657807451420
超级好用的仿真计算,输入参数即可。
cruise与simulink联合仿真计算,一个模型解决纯电两驱动力性经济性计算,根据国标工况载荷,汽车公告测试工况,考虑电池峰值放电时间,放电功率特性,电机峰值扭矩时间,卡钳轴承轮胎阻力矩,计算汽车动力性经济性。
不用学,参数输入即可。
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