软件专利申请
软件领域专利申请的基本特点
软件领域中对软件的改进通常需要申请发明专利来保护,保护的技术内容是软件开发的核心思想,而非仅仅保护代码。最近几年,国内软件企业也逐步重视软件专利的申请,申请量逐年增加。腾讯科技(深圳)有限公司是国内公司在软件领域申请专利最多的申请人之一。腾讯科技截止至2009年底一共公开了1700多件专利,其中,发明专利占绝大多数,非发明专利仅占2件;同时,腾讯科技已授权的发明专利也已经500件左右。腾讯科技申请专利是围绕即时通讯工具、主要在计算机网络领域保护自己的一个个创新。
用于解决技术问题的软件都有可以申请发明专利,例如:
- 用于工业控制的软件(如机床控制软件)
- 用于处理外部数据的软件(如相机中的图像处理软件)
- 用于改进计算机内部性能的软件(如虚拟内存扩展软件)
- 软件中所用到的算法(如控制方法、图像处理算法、加密算法)
软件领域技术资料准备的提纲
以软件系统及实现方法为主:技术/产品创新主要基于软件系统、软件算法,则申请时应考虑提供:
- 已有软件/算法的不足:即说明与本专利的内容最相似的软件/算法,需要说明已有软件是由哪些模块主要组成,各模块的连接关系,各模块的作用,可结合模块组成图(若是软件算法,可说明已有算法具体包括什么步骤,可结合流程图);同时指出已有软件/算法的效果如何,尤其指出与本专利相比,原有软件/算法存在的缺点或不足之处。如有引用文献,需要说明出处。对原有技术的介绍尽可能详细,可附模块组成图、算法流程图。
- 本专利的内容:应说明本专利达到目的或解决问题的技术手段,包括软件是由哪些模块主要组成,各模块的连接关系,各模块的作用,可结合模块组成图(若是软件算法,可说明已有算法具体包括什么步骤,可结合流程图)。写明本专利的工作原理,本专利与现有技术的区别点。本部分可结合图表说明。
- 本专利的效果:有益效果可以由工作性能的提高,制作成本、能量损耗的减少,稳定性的增加,操作、控制、使用的简便,以及其他有用性能的出现等方面反映出来。
- 附图与说明:软件模块组成、算法流程的图解,附图应以电子制图或流程图的标准绘制,而非扫描图。使专利工作人员可直接在附图上编辑修改,实用新型申请必须带附图。
- 本专利的具体实施例:对照附图,说明本专利的具体实施方式,必须有详细的描述,包括附图中各具体模块功能介绍、及流程图中具体各个流程的功能。最好提供相应的技术参数、数据来具体说明有益效果,可同时提供原有技术的参数数据进行对比。
案例——《车辆诊断仪的标定软件管理系统及方法》
1、已有软件/算法的不足
随着汽车电子技术的飞速发展,车辆的功能复杂性日益提高,安全、环保、节能方面的法规要求日益严格,舒适、灵活、个性化的客户需求千差万别,市场竞争全球化,使开发周期不断缩短,大量的电子控制器在汽车中广泛使用,导致车辆的诊断仪开发面临巨大挑战。
汽车在在开发过程中,需要根据目标市场要求、法规要求、车型配置要求等对控制器进行整车标定。例如发动机控制器、空调控制器、车身防盗控制器、自动变速器控制器、车身稳定控制系统(DSC)控制器、刹车防抱死系统(ABS)控制器、仪表控制单元等。
汽车进入市场后,针对法规的要求的变化,发现的问题和市场中客户的反馈,对各控制器进行重新配置和标定。在售后的维修保养中,同种车型的控制系统,会有不同的零件配置,需要不同的标定软件进行刷新。
在车辆诊断和标定软件刷新过程中通常使用诊断仪,当需要更新车辆控制器标定软件时,通过诊断仪的通讯接口与车辆诊断接口连接,例如SAE(美国汽车工程师学会) J1962标准接口,将新的标定软件刷新到车辆的相应控制器中。由于车辆功能日益复杂、车型众多、控制器日益增多,传统的标定软件刷新方法不但容易出错,而且效率低下。
2、本专利的内容
请参阅图1,本发明揭示了一种车辆诊断仪的标定软件配置管理系统,该系统与车辆诊断仪通信,所述系统包括配置数据库11、及分别与所述配置数据库11连接的标定软件库12、控制器格式文件14、配置报告15、标定加密软件包16。
所述配置数据库11用以维护各个车型的控制器信息13,该控制器信息13至少包括零件编号结构、车型的配置信息,所述零件编号结构包括总成号、硬件号、软件号、网络号、标定号;优选地,所述零件编号结构还包括零件的配置特征值、特殊配置的传感器、特殊配置的执行器、特殊配置的目标市场。所述配置信息包括起止车辆识别号、EOBD、年份车型、日期、所配置的硬件信息。所述配置数据库11还用以维护零件编号的可用性、发布状态,同时维护零件软件与网络软件的兼容性。
所述控制器格式文件14用以对各控制器的信息进行设定。所述配置报告15用于对车辆诊断仪所诊断的车辆控制器、及其标定软件是否需要更新进行判断。所述标定软件库12用以存储所述车辆诊断仪所需的应用软件、标定软件、网络软件。所述标定软件库12还设置所述配置数据库中零件编号与该软件包的链接。所述标定加密软件包16包含对控制器所需要的应用软件、标定软件、网络软件加密,把所述配置报告15分别发送给车辆诊断仪,更新车辆诊断仪。
车辆诊断仪接收配置报告15、标定加密软件包16,读取车辆的零件编号结构和控制器的信息,根据所述配置数据库、配置报告进行判断、抽取合适的标定软件,对车辆进行刷新。配置报告为上述应用软件、标定软件、网络软件的配置说明。所述车辆诊断仪生成配置管理报告的同时,还从所述控制器标定软件库中提取需更新的软件,更新的加密软件包,用于更新车辆诊断仪。
请参阅图2,以下结合图2介绍一种利用上述系统的标定软件配置管理方法,包括如下步骤:
步骤0、任意车型或控制器更新。
步骤1、提供一配置数据库,该配置管理数据库维护控制器零件信息和文件库,并将软件库加密打包,存入软件库。所述控制器零件信息至少包括零件编号结构,该编号结构包括总成号、硬件号、软件号、网络号。
步骤2、打包软件库发送给维修站,更新诊断仪。
步骤3、获取被诊断车辆控制器的硬件号,该硬件号对应该车的控制器的配置信息;同时获取车辆的特征键、车辆识别码,查询控制器配置报告,上述特征键包括控制器的所有特征。
步骤4、根据被诊断车辆控制器的硬件号,查询控制器配置报告。
步骤5、判断被诊断车辆软件版本是否需要更新;若需要,执行步骤6,否则转向步骤10。
步骤6、从标定软件加密包中,提取需要更新的软件。
步骤7、用步骤6中所提取的软件刷新被诊断车辆的控制器。
步骤8、更新控制器特征键和零件信息。
步骤9、生成被诊断车辆的控制器的数据库完整性报告。
步骤10、结束。
3、本专利的效果
本发明的有益效果在于:本发明通过更新车辆诊断仪控制器的软件库来更新诊断仪控制器,能够进行统一高效地管理,提高了更新控制器配置的灵活性、完整性、严密性和诊断效率。适应了车辆发展的未来需求,可持续对复杂程度日益增长的车辆的控制器进行完整、快速地配置。
4、附图与说明
图1 车辆诊断仪的标定软件配置管理系统的组成示意图
图2 标定软件配置管理方法的流程图
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