铁大电梯需求分析
活动目的:关于电梯的调度,使其能够更快速有效的被使用,减少能耗。避免出现“公交汽车”的最坏使用方法。
系统说明:
1、石家庄铁道大学基础教学楼的电梯配置如下:大厦有18层, 4部电梯,很多乘客使用这些电梯的日常(旅客重量:平均70公斤最大120公斤,最小45公斤)。
2、电梯状态:电梯可分为3个状态:运行状态(加减速,匀速),停靠状态,不装载状态(无人乘坐,停靠在最后一波走出人群的楼层)。
实地考察:
大厦电梯不在8层以下层数停靠,乘客多数为学生,乘梯时间较为固定(早上7:30~8:00,中午12:00~12;30为乘梯高峰期)。乘梯目的地较为接近,一般都是在8~10层停靠。在乘梯运行过程中,匀速时最快,加减速次之,停靠等待乘客上梯最慢。
(为维护同学肖像,图片做模糊处理)
本人在实际乘坐之后,确实比楼梯更加的节省时间。
电梯运行分析:
1、客流量少,无冲突楼层存在,即用户在乘梯过程中只摁下了一个或多个楼层但外部无人乘坐需求;
2、梯内乘坐人员到达楼层在外部需求乘坐楼层之下,电梯正常停靠;
3、梯内乘坐人员到达满员但外部有人需求乘坐时,可先停靠于某一出梯楼层,之后在外部停靠;
4、电梯优先于低楼层时间先后停靠
5、。。。(留待补充)
分析感想:
我和我的小伙伴@天使RL恶魔在电梯需求分析后,能更加的了解结对开发对程序员的好处。它能让思维误区的出现加以改正,使得我们的想法更加趋于完善。俩人在实践过程中更好的体现团队之间的互助,促进学习的发展。