真希望这世界上有一门生意是卖创新的—一个程序员的狂想
摘要：真希望这世界上有一门生意是卖创新的 上周有个朋友说咱们做个咨询公司吧，帮企业创新。 听到那一瞬间，我是那么的激动！ 好傻 ，为什么早没想到呢。 卖创新 这事多有意思，比 磕 代码有意思。 终于找到我的宿命中的归宿了。 冷静下来，仔细想想，这个鬼东西咋卖啊！ 确实我们自认为 超级 擅长创新的，好像没有
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posted @ 2018-12-27 00:12
12 2018 档案
记一次WMS的系统改造（3）— 行进中的复盘
摘要：行进中的波折 革新总会面对一些阻力和风险，一种新的观念、一种新的模式要来替代既有的产品，从来都不是一件简单的事，在WMS改造这件事上我们一开始就提出两种概念 货物驱动 和 任务驱动 ，并找到一个标杆产品 Slack 就是为了建立心理上的 信任感 ，并从侧面证明这件事不是一件纯新的模式，提供成功案例来
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posted @ 2018-12-24 18:46
记一次WMS的系统改造（2）-敲定方案
摘要：既定改造方案 基于 "上一篇" 分析出的种种问题，我们将库房人员的系统操作划分为两大类。 第一类为 货物驱动 的操作，这类操作主要随着货物而前进，人员不看或者看软件的次数比较少，更多是对货物的状态进行系统上的确认和进行下一步的业务数据准备。 第二类为 任务驱动 的操作，这类在库房目前特指质控的相关工
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posted @ 2018-12-19 00:59
记一次WMS的系统改造（1）-分析问题
摘要：海外落地中的困境 目前面临主要的问题是“人”，仓储系统主要辅助仓储人员进行生产，所以人变了其实一切就都已经变了，系统在海外面临最大的问题就是人变了。 这套软件是在国内的运营体系下，用国内运营兄弟的设计一点一点打造出来的，虽有人员更替但运营理念和操作经验却被固化在生产环境中代代相传了下来。到国外后
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posted @ 2018-12-16 12:30
程序员说系统体验
摘要：这篇在脑子翻滚了一整天了，上午开始构思到现在才能动笔。 在现在的团队又启动了系统的体验升级工作，催来催去的不见成效，所以上周没忍住，自己又冒出来，把如何做体验从头分析了一遍。想想还是要里面的要点写下来吧，积累起来便于后续使用。 首先我们来解决两个问题，第一个体验升级工作不是什么；第二个体验升级工作是
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posted @ 2018-12-14 16:08
