这个功能很神奇, 所以我们要...

 背景:

     某公路客运企业有一套GPS车辆跟踪控制系统,但是使用情况不理想(太零碎,与主题关系不大,所以偷懒略过)。同时行业监管部门为了旅客安全的需要,要求从事长途客运的车辆必须安装GPS监控设备,并制定了相应的接口标准,要求企业将这些车辆的监控信息提供给统一的安全管控平台。在这样的背景下,企业决定对现有系统进行一次升级改造。

     针对现有系统需要提高的地方,用户整理了一个表格。其中有这么一条:通过车载的监控摄像头进行头像识别,以判断该车辆是否存在超载违规。这么个好想法,让我小激动了好一会……

问题:

     1.该需求是否合理可行可操作?
     2.该需求真的很重要?

分析:

     换个角色,作为项目的实际实施人,我的第一反应却是不可行。原因:
     1.目前车内摄像头的安装位置并不能拍摄到车内全景,有将近1/4的座位会被行李架遮挡,并且很难调整摄像头位置以克服;

     2.人数识别技术在车载环境中实现有困难:

          1).从静态照片比照来识别人数由于<原因1+遮挡>所以是不可行的;

          2).如果通过旅客的上下客行为来识别,那么需要:

               a.增加1-2个摄像头;
               b.升级设备,使得可以对画面的旅行上下车行为进行辨别和计数。
               c.即使升级设备,开始计数的时间点如何确定?
     3.其他可能的解决办法(不计人数,只监视正常车速时的走廊状况,交由控制中心人为判断)
     4.来自车主的抵制(成本、被监视……),这貌似不该技术人员操心的,却往往决定了项目的实际价值;
     5.预算!!!

矛盾:

     项目的中间人是一个技术出身,并且很强势的领导,他的观点基本上代表了用户的意见:别人已经有了的东西为什么我们做不出(p.s GOOGLE "人数识别系统"),而我现在的工作是说服他放弃该需求或者降低需求。然而领导的想法只有人数自动识别才能体现先进性……而且只要考虑技术实现,不用考虑其他。如果我只是开发人员,我会很乐意接受,只是要我保证项目成功,就需要认真考虑了。所以,现在还没能达成一致。

早了那么一点的结论: 

     1.做技术的更要懂得如何沟通;

     2.学会如何拒绝是门学问; 
     3.好的想法可能只是雾里花,合适的才是正确的。
     4.很想写一篇短文:《趴在30岁的十字路口》,哈哈

 


posted @ 2010-02-04 16:21  bengxia  阅读(268)  评论(0编辑  收藏  举报
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