oo第二次总结

　第五次作业--多线程电梯的总结与分析

　　1、策咯分析

　　　由于上两次的电梯经验，这次虽然加大了难度，但是自己写的时候还好是比较有信心的，由于这次是多线程电梯在跑，为了模拟实际的运行情况，这次我舍弃了上两次队列思想，采用了模拟时间的方法，具体有三个电梯线程，一个总的调度线程，还有一个输入线程。由于多线程在同时运行，且输入线程与调度线程共用一个请求托盘。每个电梯和调度共享自己正在执行的指令序列。所以将总的指令序列和每个电梯的自己的运行序列作为锁，分别锁注可能产生冲突的代码块以实现线程同步。

　　    2、类图总览

　　　　　

 

 

　　　3、度量化分析

　　　

 

　　　4、BUG分析

　　　这次程序出现的bug真的是把自己都蠢哭了，DOWN拼写成了DOWM，输出无效指令的时候，忘记输出时间。在输出每个电梯的运行时间的时候，莫名其妙的一个输出位置多加了一个换行。这些错误都令人窒息，也十分感谢同学帮我找出这些小问题，程序思路设计好，核心写完，并不是真正的写完，能够按照给定的标准输出也是必不可少的。

 

　第六次作业--文件系统

　　1、策略分析　　　

　　　看到这次题目的时候还很是挺开心的，因为终于不用写电梯了，跟室友讨论了一个晚上这次作业，发现这次作业还是非常简单的相对于上次的电梯，只需要每隔500ms扫描一下自己监控的文件目录，两个for循环，两个数组，新扫描的文件数组，和上次扫描的文件数组，按照指导书的压球比对这两次的信息，来判断有无触发，因为程序本身都是扫描，只有读取的操作，所以是线程安全的，又加上这次和室友一起学习了一些String 类的format 方法和字符串拼接，也不会出现线程运行时输出穿插的现象。所以这次的程序是线程安全的，所以写起来比较容易，运行效果自己的测试也比较正确。　　

　　2、类图总览

　　    

　　3、度量化分析

　　    

　　　看来C语言对我的影响还是存在，一个函数总是想让他有更多的功能，导致不均衡。以后努力改正。

　　4、bug分析

　　由于莫名奇妙的原因，这次作业被无效了，我表示十分遗憾，不知道自己有没有更多的bug，但是我自己知道自己存在一个bug,因为我设计的时候，是一个请求一个线程，所以当一个文件被同时监控大小，名字，路径，触发时，分别有恢复，写入summary,写入detail时，会由于线程的问题，导致结果的不可预测，但都是可以合理解释的。其他的自己暂未发现。

　第七次作业--出租车问题_1

　　1、策略分析

　　 看到这次的作业，我第一反应就是一百个电梯？？？（被电梯毒害太深的孩子），不过自己仔细思考发现这次的作业跟电梯也确实有几分相似的地方，于是设计思路就立刻有了，请求线程，出租车线程，输入线程。请求线程一开始，就睡3000ms,让出租车去抢单，抢单抢到的出租车在3000ms后被请求筛选。由于出租车需要扫描请求队列，输入需要添加请求，所以就把请求队列把出租车的扫描与输入线程的读入锁起来。由于请求选中出租车时需要改变出租车的状态，所以选中哪个出租车就以哪个出租车为锁，锁住修改状态的部分。以便于实现线程的同步，保证线程的安全性。

　　2、类图总览

　　

 

 ·　　3、度量化分析

　　     

 

　　4、bug分析

　　这次没有被找到bug我还是比较意外的，因为上周要OS期中考试，所以为了复习这次自己的程序写的的确是有些仓促，不过基本的指令都还是可以跑的，每个出租车的运行轨迹我都单独输出一个文件里，虽说有一百多个文件，但是看起来还是十分清晰的。

心得与体会

　　通过这三次作业的编写与测试，自己也越来越看淡这门课的成绩了，只单纯的想从这门课训练下自己的技能。成绩并不能绝对的反映出自己这门课学的好坏，只要自己学到自己想学到的东西就好了。