汽车保养之三滤和清洗节气门
依据个人的使用习惯和车辆的个体情况，
每年我的保养项目一般为：更换空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯，换机油，清洗节气门
一些操作和具体描述是针对雪佛兰某款特定车型，
请根据自身车辆情况酌情调整处理, 图文或视频教程依据车型搜索一下。
分享个人动手保养，手工作业
什么时候更换
空气滤芯
空气滤芯和节气门合称为发动机的咽喉，更换空气滤芯主要看目前空气滤芯的清洁程度即可。
说人话：打开看一下，脏了就换。
有的老司机，如果碰到只是轻微脏的情况，只要把空气滤芯拿下来，
用气压枪，喷几下，把灰尘吹干净就OK了。
空调滤芯
判断开空调时候，车内的有无异味情况即可。
勤快地，也可以加大频率：打开副驾驶座位手抠箱下方的空调滤芯盒子
拿出空调滤芯，用肉眼判断灰尘和异物情况。
机油滤芯，换机油
这个一般根据车辆的使用频率，每多少公里就保养一次。
根据每次保养的时候，机油变黑的程度；
来调整保养的频率即可。
还可以根据加油门时的顺畅程度，来判断车辆发动机运行的流畅流程。
怠速时候，发动机抖动情况（也与节气门有关）
清洗节气门
怠速时候：
发动机抖动情况
和
启动车辆时的发动机转速 和 平稳怠速时的发动机转速。
（一般是1200 和 700左右）
需要什么工具和材料
手套，旧衣服（用来遮盖车头，避免弄脏衣服），塑料垃圾袋，口罩，卫生纸，水盆
-
空气滤芯：使用了内六角螺丝；需要购买专门的六角螺丝刀（也称作扳手）
-
空调滤芯：徒手，加一把一字螺丝刀即可
-
机油滤芯：
- 需要准备5L机油和配套机油滤芯
- 一个空矿泉水瓶做的漏斗
- 一把活扳手
- 一把记号笔（或粉笔之类的做标记用）
- 抽机油用的12伏泵（以及配套的6mm抽油管）
- 一个5-6L的空矿泉水瓶，或者旧机油瓶子
-
清洗节气门：需要化油剂（或专门的节气门清洗剂），一字螺丝刀，抹布，牙刷
如果想彻底拆下清洗的话，需要一把10mm的套筒螺丝刀（拧下节气门）
如何更换
空气滤芯
最简单了，用内6角螺丝刀，把空气滤芯四周的螺丝都拧下来，
打开盖板，把旧的空气滤芯更换即可。
空调滤芯
先要把副驾驶座前方的手抠箱卸下，然后进去手伸进去，把空调滤芯盒卸下来。
取出空调滤芯盒中的空调滤芯，更换空调滤芯即可。
机油滤芯，换机油
机油滤芯一般在发动机旁边位置，用活扳手逆时针拧下来前，
请用记号笔或者拍照标记当前的机油滤芯盖子盒底座的位置，
方便更换完成后判断拧回去的位置。
连接12V抽油泵的进油管（6MM用来伸入机油尺位置抽油）
出油口连接6L的空矿泉水瓶（或者旧机油瓶子），
用手拿着抽油泵的同时，盆子放在下方避免漏废弃机油到车子设备上
接好进出口管子，并插入相应位置
6MM的进油管插入机油尺底部（事先把机油尺取出，放在一旁）
出油管连接空的6L左右的矿泉水瓶内（放好位置，做好固定）
另一只手连接抽油泵的正负极，接通电源。
最后用扳手把机油滤芯的盖子拧下来，用抽油泵也抽一下底部的旧机油
更换一下机油滤芯，拧回去
加注4L机油，
插入机油尺，观察机油的含量，到机油中位的时候即可。
清洗节气门
一字螺丝刀拧下来空气滤芯过来的软管，连接发动机位置，找到节气门。
把连接节气门的塑料管件，拧下来，亮出节气门。
目前方案：
插入汽车钥匙，转到通电位置（不打着车辆）
找一个人踩住油门，这是节气门会微微打开，
抹布上喷一下节气门清洗剂，用抹布擦拭节气门积碳
下一步方案：
1. 把车辆断电：断开电池的正极，在拆负极
2. 卸连接节气门的软管
3. 拔掉节气控制器的连接线，取下节气门
4. 10mm套筒，卸下节气门的4个螺丝
5. 喷节气门清洗剂和抹布，牙刷上手清洁
注意事项/安全须知
电瓶拆装顺序
电瓶拆由正极开始拆（先拆正极，后拆负极）
安装是由负极开始装，在装负极（先安装负极，在装正极）
重新匹配（节气门初始化）
不同的车型重新匹配的方式也是不一样的。比如，有的车初始化的方式是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。马自达就是这样的。
还有的车是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙，就完成了。
当然，有的车型必须使用汽车专用的电脑才能够初始化。究竟用哪个方式，这个在车辆的使用手册上都有介绍，大家研究一下就行了。
> 我用的方法是断电后再拆，优点是不用去复位，不会报发动机故障灯，缺点就是要麻烦点。
洗完节气门之后安装到位，全车通电等了一会儿点火，怠速有些不稳，不过这都是正常，
因为清理了积碳后，电脑数据需要一段时间的更新学习，过段时间就好了。
通过这次洗节气门感觉，如果平时路况较为拥堵，加添加剂是必须的，其他牌子就算了，
雪佛龙值得推荐，原因自查。节气门虽不用常洗，4万公里我认为还是有必要洗一下
